八吨桥配八档箱 实拍154马力奥铃重载版

【卡车之家 原创】就在近期，福田奥铃CTX推出了重载版本，目前已在佛山地区到店。作为早期打破广东日系轻卡统治的品牌之一，福田奥铃的产品力毋庸置疑，不过当前的市场，重汽的重载轻卡的性能可谓早已深入人心，这款奥铃CTX能否取得成功？

●  3.8升福康再升级 8吨后桥很强势

外观部分，这款车和普通版CTX有细微差异，由于采用了幅面高度为280mm的大梁和825的轮胎，我们会发现这台车比常规版本要高不少，防钻入装置设在了保险杠下方。

实拍该车已被佛山买家订购，所以安装了平板。在佛山地区一般用于五金、玻璃、陶瓷等产品运输较多。如果是货箱版本，该车容积能达22方。

在动力系统方面，这款车搭载福田康明斯3.8L发动机，最大功率为154马力，峰值扭矩为491牛米，采用博世SCR后处理技术满足过国五排放标准。

看完外观可以发现这台车与此前的CTX差异不大，主要是提升承载性能后增加了车身高度。而这台车的承载性能是非常良好的，8吨级的后桥在蓝牌中非常罕见，经过排放标准的升级康明斯3.8L机器在功率上也有一定提升。整体上看，这款车对于重载而言应该是非常够用的。