270马力9米6车才7吨多？东风大单桥真轻

●  双层大梁的底盘 “小白龙”细节处理较好

这款“小白龙”采用了双层大梁，底盘的很多细节处理方便都体现出了东风商用车在载货车领域的扎实功底。

前桥采用轻量化的三片少片簧，舒适性好。要是配前横向稳定杆会更好。

“小白龙”采用经典的东风德纳10吨桥，后桥速比为3.91。对于载货车来说，这个速比已经算是比较小了，适合快递车用。

据介绍，这款9米6大单桥底盘的售价约为23万，超过大部分同类竞品的价格。相对于陕汽载货车的前盘刹和各种气囊桥，“小白龙”在配置方面还是比较保守的。但是东风天龙毕竟有良好口碑和用户基础，初次投入较大，日常使用中的费用较省。运营效率高，对出勤率和可靠性要求高的物流公司和快递企业会选择这种车型。感兴趣的卡友可以关注卡车之家的进一步报道。（图/文 梅振）

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