走轻量化路线 T7H危险品车配B版车头

【卡车之家 原创】2017年重汽商务大会上，豪沃T7H带来了全场唯一一款危险品运输牵引车。这款车型称为B版T7H干线之星。它是由重汽全面引进曼公司整车技术，为危化品行业及标载干线物流运输的货物较轻的工况，专项定制的T7H/6x4危险品牵引车。该车采用的是B版牵引车头，来实现轻量化减重。其后面的半挂也使用了大量的铝合金部件，以此达到降低车辆自重，提高运输力的目的。

●  外观美观大气 驾驶室豪华舒适

该车驾驶室采用重汽最新改款的T7H-G豪华驾驶室，带超宽下卧铺。尤其适合在中长途运输时，宽敞的空间保证司机得到充分休息。

驾驶室顶部安装有危化品警示灯，驾驶室碰撞指标按最严格的瑞典标准，整车也通过了国际上最严格的欧洲危险品运输车辆标准ADR认证，并标配发动机排气门制动EVB。

T7H前大灯造型奇特，由5组大小不一的卤素灯组成，外形靓丽的同时照明亮度也比较强。

该车采用高地板高顶款驾驶室，内部空间可达1.9米，四点气囊悬浮驾驶室，以及气囊座椅，减震的同时让司机感受到一定的舒适性。再加上低风阻设计，还可有效降低油耗。

该车半挂柳州运力专用车生产的铝合金罐车，并配备优质镁铝板材、BPW空气悬挂及铝合金轮毂，自重轻且载重量大，铝合金材质还可减轻油品的侵蚀，提高使用寿命。另外整车采用UG三维结构设计，自动化焊接方式，最大程度保证了罐体焊接的稳定性。

根据法律规定，在挂车多个地方贴着明显的安全告示和易燃气体的标识方便其他人员识别与发现。一般罐式专用车使用期限为10年（以行驶证登记日期为准），如果它的罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的话，都要退出危险货运行列。

●  超高时效 将运输利益最大化

危险品运输车要将车辆发动机的排气管前置，并且要在排气管尾端安装排气火花熄灭器，对机动车废气进行冷却，从而避免和熄灭废气中夹带的火花。另外在危险品运输车在上牌前，还需要安装限速装置，最高行驶速度为每小时80公里。

该车搭载的是MC11.44-50发动机，满足国五排放，最大输出功率达440马力。发动机B10寿命达150万公里，产品释放完全采用德国曼标准，可靠性强。

匹配这款发动机的是HW20716CL变速箱，拥有12个前进挡和2个倒挡。变速箱同样采取铝合金外壳，有效降低车辆自重。

车辆后桥采用的是曼技术国产化的单级减速驱动桥MCY11，后桥速比为3.08。

这款T7H危险品运输车采用的是295/80R22.5国产轮胎。要注意的是，如果轮胎严重老化，个别部件脱落与轮胎发生摩擦，极有可能发生爆胎或摩擦起火导致发生重大事故，存在很大的安全隐患，所以要经常检查，防患于未然。

前后桥均采用了少片簧的钢板悬架，片数为前3后5，以到达降低车辆自重的目的。并都装配了横向稳定杆，满足轻量化的同时缓解路面对车辆的冲击。

600L的铝合金油箱，耐腐蚀性能好，本身的延展性也不错，即便受到外力撞击，也不容易破裂漏油。

●  编后语

这款T7H危险品牵引车，在满足轻量化设计的同时，有着超高载重量，底盘自重轻达8.1吨，鞍座高度低至1210mm。超大空间、合理的车桥结构、平稳性好等特点，适合复杂路况中长途、中短途的运输，另外柳州运力的铝合金罐车与同类车型相比有着整车长度短，载重量大、转弯半径小等特点，是运输燃油、化工原料的最佳选择。（文/王洁 图/王鹏）

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