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【卡车之家 原创】说到专用车，东风和福田绝对是很常见的车型。以广东地区为例，城市环保、危险品运输、道路清障等车辆，东风和福田占了很大一部分市场。下面让我们来看看东风多利卡D6与欧马可3危险品运输车。
● 适应法规要求 两款车仅车型设计风格不同
两款车采用的是4.2米蓝牌轻卡底盘，上装是厂家与合格改装企业合作制造，品控稳定，后期也容易对车辆进行维护和保养。车辆适用于液化石油气、压缩煤气、丙烷、丁烷等危险品运输。
前脸部分，两款车设计偏向圆润，也符合多数国人的审美。不同地方在于东风多利卡D6配备有遮阳罩（在轻卡车型里比较少见），摆臂较长的组合式后视镜也让其更有产品竞争力。
由于货箱尺寸的原因，欧马可3的其中一个灭火器设置在了货箱底部（箭头所指），考虑到安全方面等因素，厂家为底部灭火器设计有专用的保护罐，非常实用。
驾驶室方面，欧马可3一改前脸圆润设计，中控设计偏向硬朗。除此之外，欧马可配置有定速巡航，方向盘预留有按键孔位提供后期加装。
驾驶室烟度报警器，欧马可3设计在驾驶员A柱位置相对更合理一些。当然，报警器在报警时会有灯光闪烁，驾驶员同样能够看到，安全方面并不会有问题。卡友选择自己喜爱的车型就可以了。
● 点评：
在外观和驾驶室部分，两款车都严格依照法规要求，配备有各项安全配件。唯一不同的地方就是两个品牌对车辆设计的差异了，卡友可以依照自己对品牌的喜好来对车辆进行选择。
● 安全轻量化货箱 稳定动力链组合
两款车的货箱均采用了当前的新型材料设计，货箱顶板配备烟度感应器、侧板配备有运输品固定装置。与传统铁质货箱相比，这类货箱不仅重量更轻，安全性能也有了质的提升。
动力部分，两款车均采用的是匹配多年的动力组合。作为危险品运输车辆，除了安全合格的上装，车辆性能的稳定也是非常重要的课题。
两款车均采用了前碟后鼓的制动形式，保障了车辆的安全性。
● 编后语：
东风和福田能够在专用车市场做到举足轻重，车辆性能的稳定与上装品质的可靠无疑是关键因素，上装与底盘一体化的售后保养服务更是大大减少了用户的使用成本。在4.2米蓝牌危运车中，多利卡D6与欧马可3均有较高产品竞争力。（图/文 李海贤）
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