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东风柳汽乘龙

用户偏爱国五潍柴10L机 9米6乘龙H7图解

●  潍柴10L国五动力 法士特10档箱

乘龙H7载货车 采用轻量化设计,更轻更可靠的铝合金材料,以及盘式制动器、少片簧、真空胎等零部件,整备质量大幅度降低,整车自重降低至9.5T,在新政策限重的情况下有效扩充单趟货容量。

动力方面,乘龙H7可以选择玉柴康明斯以及潍柴,由于用户的偏好,实拍车装的是潍柴10L机,型号为WP10.350E53,最大功率为350马力,满足国五排放标准。与其搭配的是法士特10档变速箱,型号为10JSD160T。这套体系目前在国内比较成熟,用户的接受度也很高。

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为满足运输时效性,除配备大马力发动机外,乘龙H7载货系列采用直接档+小速比后桥组合,动力传输系统进行了匹配优化,不仅适合高速物流运输用户,更满足快速物流经济车速85-105km/h的需求,具有比较高的经济时速。

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乘龙H7全系标配复合制动鼓,所有关键的阀类以及ABS制动都采用WABCO制动单元。

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●  编后语:

乘龙H7载货车是乘龙汽车的重要战略车型,糅合欧美重卡设计标准,造车理念独具一格,车型特点更鲜明,无论是绿通、还是快递等标载运输,乘龙H7载货车重新诠释了高效物流的新标准,无疑为高效物流用户提供了更优质的车辆选择。(文/图 洪登强)

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