如何实现高效物流 BPW说我们是这样做的

●  科技成就高效物流 小小车轴大有讲究

2016年卡车车轴市场什么最热？那莫过于轻量化和免维护，BPW车轴轴管采用的是轻量化设计，12吨及以下的车轴采用局部加强方型截面轴梁，即在轴管的四个转角进行加强。

这样的设计可以提高材料的利用率，同时还可以保证整个车轴的抗扭和抗弯性能，在性能不变的情况下也减轻了整个轴管的重量，达到了轻量化设计的目的。

不仅如此，BPW的车轴还采用了外倾1°的设计，在空载情况下轮胎和轴管之间有一个角度，但是这个角度不会有吃胎的问题。在重载的情况下轮胎和轴管之间就是垂直的，轮胎和地面就是水平接触，这样的设计可以使轮胎的磨损更均匀，延长轮胎的使用寿命。

熟悉BPW的都知道，BPW的车轴除了质量好以外，还有一个特点就是轴头免（长）维护，这又是一项什么样的技术呢？原来BPW的车轴都是采用BPW的专用润滑脂，润滑脂在零下30°-零上150°时油膜都可以保持良好的均匀性和润滑效果，在减少行驶阻力的时候还可以延长车轴20%以上的寿命，并且还可以延长保养里程，提高出勤率。

车轴除了轴管以外，另外一个重要的组成部分就是刹车系统，BPW在轴管上预留了ABS的安装空间，方便用户或者是挂车生产企业安装ABS，进而提高刹车性能。另外BPW所使用的刹车片、刹车鼓、以及调整臂都是BPW自己生产的产品，匹配性非常好，在刹车片和刹车鼓上都有极限磨损标志，方便平时检查更换，既安全又省心。

BPW 400K系统

在BPW车轴中我们还经常看到400K和800K，那么这两个数字又是什么含义呢？400K和800K是BPW针对中国的快速物流推出的轮毂快速拆装系统，400K系统具有安全、可靠、保养周期长、易拆装的特点，可以做到40万公里或者是2年免维护。400K系统仅需4步就可以将轮毂、轴承、制动鼓和车轮一起拆下，非常方便，提高保养效率，进而提高出勤率。

800K系统除了具有400K系统的优势以外，还具有80万公里或3年免维护的设计，保养周期更长，出勤率更高。800K系统还采用了创新结构的轴头螺母，能够精确的控制锁紧力矩，并且能够自动调整轴承间隙至最佳状态，保证车轴处于最佳状态。