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部件虽小作用很大 有它可“飞速”过弯

重卡中几乎成标配 轻卡应用不广泛

部件虽小作用很大 有它可“飞速”过弯

豪沃T7H牵引车M”形稳定杆

豪沃T7H将横向稳定杆设计成“M”形,既能保证杆体的横向稳定作用,又避免了稳定杆对壳体的影响。

部件虽小作用很大 有它可“飞速”过弯

解放J6P前桥配备横向稳定杆

现在的重卡配置,横向稳定杆基本成为标配。一般情况下稳定杆只有后桥配备,不过有些重卡,前、后桥均有横向稳定杆,极大提高车辆行驶的平顺性。

部件虽小作用很大 有它可“飞速”过弯

江铃凯锐800前桥加装稳定杆

为了不影响底盘其他零部件的布置,“U”形稳定杆两端设计较长。

部件虽小作用很大 有它可“飞速”过弯

郑州日产凯普斯达

横向稳定杆在轻卡和中卡中不常见,一般只会出现在高端轻卡中,比如凯锐800,郑州日产凯普斯达等车型。

编后语

加装了横向稳定杆的车辆在转弯或者凹凸起伏路段,能比一般的车辆行驶更加稳定,转弯时车身侧倾更小。不过要注意,不能因为有稳定杆而飞速过弯。车辆只有在不超载、不超限、以最合理的速度行驶时,横向稳定杆才能发挥其最大的作用。(文/于少波 图/网络)

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