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来卡车之家App众所周知，欧曼ETX在舒适度上要比自家GTL稍显不足，加上卡友的这辆车已经用了三年多，座椅日常维护欠佳，导致原车座椅已经出现了各种问题和异响，其结果就是让舒适度大打折扣。
已经将原车座椅拆下的驾驶室
原车座椅
从外观上看，被拆下来的原车座椅除了有点脏之外，并没有什么大问题。不过在仔细观察下我们发现，原车座椅功能调节钮已经出现了松动，同时由于气囊的失效，让座椅底部承重结构在长期的晃动下出现了松动和断裂的现象。
原车座椅细节
内置气囊已经失效
由于内置气囊的失效，让座椅的全部重量都压在了支撑杆上，导致与支撑杆和底座出现了脱离，简单来说就是整个座椅目前的状况是完全“瘫”在底座上的，除了无法调节高度，整个座椅也会跟着驾驶室的震动而震动，长时间使用后会非常难受。
底部橡胶已经老化、脱落
从上图中我们不难看出，座椅的海绵坐垫由于长期使用，已经出现了一定程度的坍塌，已经没有任何弹性，让整个坐垫不能保持均匀的受力，坐上去的时候会感觉一边高一边低。
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