爆裂又漏油 派克粗滤错误安装后果严重

● 故障点找到 错接回油管

想要找到原因，只能先从管路的连接上入手，首先是油箱部分，这款解放J6载货车的油箱上一共有两个接口，一个是油位传感器上集成的出油口，另一个是回油接口。管路连接油箱后通到了大梁内侧，要想顺藤摸瓜找问题，只能钻到车下从内部查看。

顺着管路的走向查了一遍，故障原因终于找到了。是因为葛师傅请的修理工错误地把派克滤清器安装到了回油管路上。导致发动机用不完的柴油要回到油箱，只能从派克滤清器的出油端进入滤清器内。但是到达滤清器之后，受单向阀的控制，燃油无法继续从滤清器的进油口回到油箱，只能蓄积在滤清器内部，而发动机的回油是有压力的，最终结果就是派克滤清器上盖承受不住压力破碎漏油。

找到了故障点，问题就比较好解决了。葛师傅重新请了一个修理工师傅，把连接在派克滤清器上的回油管拆下重新连接好。断开供油管，装好接头安装到滤清器的进出油口上，经过试车，故障完美解决。

● 编后语

这个看似复杂的故障其实一点都不复杂，完全就是因为安装时的疏忽大意造成的。好在滤清器内部有单向阀，能把错误第一时间呈现出来，否则葛师傅的这个加装完全起不到保护燃油系统的作用。在这里我也提醒大家一句，在进行车辆维修改装时，一定要细之又细，千万不要让一个小疏忽给你造成大损失。（文图 任海军）

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