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福田欧马可

超级卡车广州秀 快速看懂福田纯电动车

【卡车之家 原创】随着国家大力提倡纯电动汽车,颁布的各种政策也纷纷向纯电动汽车倾斜。各大汽车厂商都纷纷推出自己旗下的纯电动汽车来抢占市场,福田汽车当然也不能缺席。2016年1月9-12日,福田卡车展览会在广州琶洲会展中心举行,福田带来了旗下最先进的纯电动汽车动力系统,以福田欧马可为例,咱们来看看福田的这套最新的纯电动汽车到底是怎样的。

超级卡车广州秀 快速看懂福田纯电动车

卡车之家广州站小编在福田汽车超级卡车展览会现场发现,该款纯电动动力系统是由福田欧马可推出,该系统囊括了从“三大电”到制动、转向、空调等全套解决方案。

超级卡车广州秀 快速看懂福田纯电动车

整车控制器(VCU)是电动汽车动力系统核心部件之一,负责采集加速踏板信号、制动踏板信号、档位信号等,识别驾驶员的驾驶意图并结合整车状态做出相应判断后,向电机和电池等系统发出控制指令,驱动车辆正常行驶。

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电力电子单元(PEU)集成了驱动电机控制器、DC-DC转换器、附件电机控制器、车载充电机OBC、PDU高压配电等功率电子部件。实现对驱动电机、转向油泵电机、刹车气泵电机驱动控制,对车载低压小蓄电池充电,慢充等。配合整车控制系统实现主动放电以及跛行等特殊功能。

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电池管理系统(BMS)对动力电池的电压、电流、温度、绝缘等进行实时检测,实现电池系统的SOC(电池电量)&SOH(电池健康情况)的监控、热管理、继电器控制、均衡管理、过充与过放保护等功能,确保电池系统的可靠性和安全性,提高电池利用率,延长电池的使用寿命。

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电池系统为驱动电机、空调等整车系统提供电能。包括电池模组、电池管理系统、快慢冲接口、高压电气件。平台化、模块化开发,适用于多平台。

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驱动电机(TM)是电动汽车动力系统的核心驱动部件,通过电机控制器的电力变换,可以将电池系统电能转化为机械能,实现车辆驱动;在车辆减速过程中,驱动电机能把减速动能转换车电能,存储到电池中。

编后语:

福田欧马可这次展出的纯电动汽车动力系统,看似简单,实则其复杂程度完全不亚于内燃机控制系统,放眼众多的汽车厂商,能独立研发整套系统的厂家并不多,能做好的更少。福田欧马可这次在车展上发布的纯电动汽车动力系统,无疑是在彰显自己的研发实力,抢占目前尚在起步的电动卡车市场。(文/图 陈锋传)

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欧马可5系
指导价:12-17.5万元
类   别:载货车
车   型:68款
图   片:1714张
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