国内绝对罕见 龙V4缸小马力牵引车图解

●  4缸大柴发动机 承载力不错

其中这款车最大的亮点还是在发动机，搭载大柴BF4M2012-16E4型4缸发动机，160马力。除了缸数和220马力有所不同以外，变速箱则采用相同的一汽6挡变速箱。

搭载自主研发的气驱尿素喷射系统，具有冷却效果好、可靠性高的优点，在加注尿素时就有点麻烦了，需要熄火以及排气。旁边的铝合金油箱容量为200L，对这种短途的港口车这个容量无疑是不错的。

后桥采用385改进铸造桥，速比为5.286，配备有国产ABS防抱死系统。前桥钢板片数为7片，后桥则10+3，那么这款车的承载力也是不错的。

主驾驶室后侧边设有两级上下阶梯，供驾驶员上下时提高方便性，这个设计还是不错的。据了解，目前有些中小马力的港口车型都没有配备该设计。

轮胎原厂标配了玲珑品牌规格为8.25R20型轮胎，拉个标载的货物承载力还是可以满足的。

编后语：

龙V从中卡变身于港口牵引车，再次丰富了车型的产品线，这款龙V小马力牵引车和220马力车型配置上并没有什么区别的，不过随着国内港口车市场的需求越来越高，用户对大马力车型更容易接受，目前中小马力都有配套，那么350马力是不是也快出现了呢？（文/图 马计纳）

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