铺路养路谁是专家? 沥青路幕后的英雄车

【卡车之家 原创】城市道路上每天都有很多车穿梭行驶，大家有没有想过是谁为我们铺设了平坦地沥青路？又是谁在负责着路面的养护工作？铺路的修路的当然需要专门的车来完成，近日小编有幸见到了负责这两项使命的车，小编下面为大家详细介绍下。

●  沥青路面养护大师 楚风CF2000

街道路面的养护情况直接影响人们的外出行车，沥青路面使用过程中有时会出现一些病害，比如说坑槽、裂缝、拥包、沉陷、网裂等；为了要铲除这些病害，沥青路面热再生修补车是当仁不让的专家，其是就地热再生、沥青混凝土强制拌合、沥青洒布、路面裂纹跟踪灌缝、为其它液压机具提供液压动力等功能为一体的实用型养护车。

这款是楚风CF2000铺路爪热再生修补车，此车采用的是东风天锦的底盘改装而成，整车尺寸7600x2400x3050，如果不加装加热板长为7360mm；整备质量为10555kg，料箱的有效容积是2.5立方。

动力性方面，现场展示的这辆车采用的是东风康明斯ISDe180 40发动机，符合国四的排放标准，最大马力达到180，最大输出功率是132KW,行驶速度可达90km/h，满足高速公路快速施工、快速撤离的需要。

整车采用的是比较骚气的黄色涂装，此车箱体采用一体式隔热保温设计，保温效果好，加热效率高，4-5小时左右即可将整箱常温的沥青混合料加热到140-160摄氏度。

这车的箱体采用分区设计，能够实现内外同时加热，大大的节省加热时间。加热料箱采用导热油为加热介质，柔性加热且同时加热面积大，避免沥青料出现烧焦老化。

这车的最大亮点是采用了双重加热系统，具备冷料加热和热料保温的功能，加热速度比国内同类设备快15-30%,根据施工现场的条件，可使用380v点加热，也可以使用瓶装液化气加热。

拥有标配50kg液化气瓶自动吊装机构、带隔热层的煤气瓶室由专用加热器供热，保证在低温环境下液化气的有效汽化。并且在车的左侧有详细的液化气瓶更换操作说明。

在此车的背面加装了沥青路面加热板，沥青路面养护作业的原理是将液化气和空气按照一定的比例混合好之后在金属纤维烧结毡表面燃烧，产生的大部分热量转化为红外线并加热沥青路面。红外线能够穿透沥青路面，沥青路面短时间软化从而完成路面的修补工作。

该车的顶部还安装有LED的照明灯，路面的修补工作一般是在晚上进行，照明灯主要是为了方便在夜间进行道路的施工。此外在照明灯的旁边还配备了LED警示灯，主要是夜间施工时让行驶的车辆注意前方施工，充分的考虑到了来往车辆的安全。

●  铺路大师 沥青洒布车

刚才介绍的是沥青路面养护修补工作的大师，不过要想养护修补路面，首先得有专门的铺沥青的专用车撒好沥青；沥青洒布车就是撒沥青的大师，修路的时候我们经常会看到它的身影。

小编见到的这款车采用了东风天锦的底盘，该洒布车由底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、操作平台构成等组成。

此车采用的是东风康明斯180匹马力的国四发动机，罐体的容积达到了10立方，沥青罐体内部还设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；此车撒布的宽度在4.5～6米,撒布量是0.2～3L/㎡。

为了降低散热量，在热管外部均有隔热保护层，也能够降低操作过程中的烫伤危险；加热系统采用的是意大利进口燃烧器，具备自动点火和温度控制两大功能。

这车后部的喷嘴采用的行列式的组合，喷嘴可单独控制；采用全电脑控制沥青喷洒装置，更加智能化，能够自动调节洒布量，确保沥青的铺洒更加的均匀。从而提高沥青路面的质量。

●  重汽底盘制造 同步碎石封层车

沥青路面的铺洒和养护，不光只需要上面的两种车型，经常会用到同步碎石封层车，它也道路养护中的专家之一。它主要的工作是公路路面的下封层、上封层施工，新旧路面加铺磨耗层施工等；沥青路面在同步封层后，将具备了极强的防水和防滑功能，有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。

这款同步碎石封层车采用的是重汽豪沃的底盘，此车主要有沥青洒布系统、石料撒布系统、电气操作系统、辅机系统组成。其中喷洒系统主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。沥青罐和石料仓装在同一个底盘之上，大大降低了成本。

此车上装部分的沥青罐体外壁采用的是不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热油盘管组成。在罐体的外部有气门阀组，能够让沥青在管路中更好的循环。罐体的后面是碎石斗，就是在这里对石料进行处理。

在这车的背面的顶部也安装有LED照明灯以及警示灯，主要是为了夜间施工的照明使用。此车的采用了32个沥青喷嘴，每个喷嘴的启闭由气阀单独控制来完成，喷洒效果十分出色。

●  编后语：

沥青洒布车可以说是道路的建筑工程师，公路、城市道路以及港口码头建设都少不了它的身影；而要想使路面更加的平整，热再生养护车就是当之无愧的修补大师，同步碎石封层车在道路养护方面也起到重要的作用；它们可以说是道路交通领域的幕后英雄，正是因为有它们的存在，才为我们的提供了更好的行车环境。（文/图 丁美健）

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