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咋看?咋选?咋用? 聊聊机油那点事儿

【卡车之家 原创】说起机油,各位卡友可能最熟悉不过了,每隔一段时间都要给爱车“大换血”。可要细说机油包装上的标号代表什么意思?国三国四车应该用什么机油?夏天冬天应该用什么机油?有些朋友可能就迷糊了。今天我们就来介绍一下机油的知识,帮助大家明明白白的使用机油。

咋看?咋选?咋用? 聊聊机油那点事儿

●  什么是机油 机油由什么组成的?

机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。合格的润滑油能降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

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润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

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添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。

●  发动机的血液 机油有哪些作用?

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的七大作用是什么?

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1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

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3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

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7.抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.

●  机油型号解读 该用哪种机油?

目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为矿物质油和合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。

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矿物质机油

矿物质机油和合成机油最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

但并不是说你的车加合成油就一定比矿物油要好,还要综合考虑机油的粘度级别和机油性能标准。

1.粘度级别SAE

SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称,SAE后边的标号标明机油的黏度值,比如:SAE5W-40,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高。

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2.机油质量等级API

API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

柴油机油质质量等级的选用
发动机排放水平典型技术推荐油品
国Ⅰ及以下-CD
国Ⅱ-CF-4
国Ⅲ未使用EGR系统CH-4
使用EGR系统CI-4
国Ⅳ使用SCR系统CI-4/CI-4+
使用DPF(或POC)和EGR系统CJ-4
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API机油中"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。从“CA”一直到“CJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂,字母越靠后,质量等级越高。

●  注意事项 机油使用中常见问题

了解了机油的一些基本知识,下面我们来一起看一看平时卡友使用过程中经常遇见的一些问题。

1、机油应该多长时间换?

机油并不是变黑了就需要换,如果车辆在4S店保养,使用厂家指定润滑油,一般按厂家规定里程换油即可。如果使用了更高质量的合成机油,可以达到1.5倍甚至更长的换油里程。

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经常在恶劣路况或者长期超负荷运行的车辆应该酌情缩短换油周期。随着技术发展,目前已经一些车辆可以做到超长换油周期,但超长换油里程不等于高枕无忧。对于这种车辆也要定期检查机油余量,发现消耗严重时需要需及时添加。

2、合成机油一定好吗?

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合成机油性能虽然比较好,但不一定适合所有的车辆。合成机油低温流动性比较好,黏稠度比矿物质油低,一些机型活塞和缸体之间的间隙比较大,使用粘稠度比较低的合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象。对于一些里程比较长或者大修过的发动机,同样不建议使用合成机油。

3、烧机油咋回事儿?

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发动机烧机油一般是由于活塞环和气缸间隙大,润滑油无法起到很好的密封作用,部分机油进入燃烧室部分参与燃烧。如果发动机的气门油封损坏或者增压器油封串油也会导致机油消耗过快。另外如果使用的机油不合适,粘度太低的话也会造成消耗过大。

4、怎样防止买到假机油?

咋看?咋选?咋用? 聊聊机油那点事儿

买到假机油一般都是贪小便宜造成的,一分钱一分货,贪图便宜尤其是便宜的大品牌产品,中招的几率就会高很多。小编建议大家还是到正规的厂家服务站、中石油中石化的加油站或者机油品牌代理商处购买。另外一些小众品牌销量小,被仿冒得比较少,碰到假货的几率也要小很多。

编后语:

机油对于发动机至关重要,合理的选择使用对机器寿命和运营成本影响很大。小编建议各位卡友平时多看一看车辆使用手册,了解一些保养维护知识。选购机油时睁大眼睛,不选贵的,不选便宜的,只选择最合适自己的。(文/图 郝建华)

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