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卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

大家可以从这张铭牌上看到很多信息!铭牌在工作台上,这设计也基本看不到了!

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

在铭牌信息中可以看出这款车的发动机型号,是上柴发动机这款机器卡友见的应该不少,欧曼240A基本都配这机器!

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

发动机侧面

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

这是发动机上的铭牌,大家就随便看看!能发现什么吗?

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

在这款机器上我发现了几个搞不明白的地方,广大卡友也可以讨论下,发动机是这个“东风”是什么意思?这款机器是仿的康明斯C系列,但是为什么有东风字样!

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

这是启动马达上的,也有一样的“东风”啥意思?谁来解释一下!

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

油泵铭牌上写的是上海油泵厂

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

变速箱全貌,有什么赶脚?

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

结合这两张图可以知道,这是法士特的变速箱,7速的不是很常见,(引进美国技术生产)算是广告语吗?

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

传动轴和车架

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

后桥全貌制动气缸!这个角度大家能看出这是啥桥吗?

卡友说车3:小祭品车之逝去的汇众重卡

在后桥上面我发现了这样一个装置;问了一下瓦博科姜工,原来这是一个感载阀,从名字上大家应该都能理解它的作用了吧?可以感知载重多少来控制刹车时的气阀开度!高大上啊!

后桥应该是汉德的,汇众在大马力这块也使用杭发的机器,汉德的轮减桥也可以看到!

好了,车辆照片部分就看到这里!

●  编后语

其实这款车在国内不是很常见,很多卡友应该都没看到过,加上车子停产的比较早,所以更稀少。抛开很多因素不谈,这款车上的很多设计还是值得学习和借鉴的,虽然它"没了"!我也是希望通过这个帖子让大家去记住在国内曾经有过这么一款车,算不上牛逼,也谈不上经典!那句广告语我看可以用在它身上:来过,不曾离开!哈哈!

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