山寨乌尼莫克 东风威虎越野卡车处女秀

    【卡车之家 原创】4月13日，第十届重庆高交会暨第六届国际军博会在重庆南坪会展中心开幕。本以为这个展会并不会有什么关于卡车的东西出现，可是现场的展车很直接的剥夺了这种错误想法存在的机会。数种军用及民用卡车产品集体亮相，其中最吸引眼球的就是东风公司首次展出的威虎越野车，因为它实在是太像有越野之王之称的奔驰乌尼莫克了。

●  外观高仿老款乌尼莫克

    现场一共展示了两款东风威虎越野车，其中一款是带栏板货厢的越野货车，而另一台则是展示技术的底盘车。从外观来看，前面罩造型简单，金色的东风标志很是惹眼，但威虎方正的外观，加上短头的设计真的很难让人不想起乌尼莫克。

    车前灯采用了组合式大灯的设计。雾灯、转向灯与大灯结合在一起，而原版的乌尼莫克则是将这些灯具完全独立出来。

为了防止越野时出现排气管进水的情况，东风威虎采用了立式排气管的设计。

●  底盘：4轮螺旋弹簧+焊管式横梁，乌尼莫克灵魂附体

    接下来就该看看这台车的底盘了，相信看完过后很多人会对这车有所期待，因为它不仅仅是在外观上模仿了乌尼莫克，在底盘上大量采用了乌尼莫克的设计元素，可以完全说是乌尼莫克灵魂附体。

    感谢东风能够带来这台展示底盘车，让普通人也能看见这台车在底盘上下的功夫到底有多深。如果你见过乌尼莫克，那么恭喜你，你会在这车上发现很多与乌尼莫克类似的设计。焊管式横梁和抗扭附梁底盘这种乌尼莫克百变车屡试不爽的设计能够让上装免受扭曲力。

    看看后桥吧，如果不告诉你这是东风，很多人也许真的会把它认为乌尼莫克。门式车桥的采用大幅度提高了越野能力，由于门式车桥使车轴轴心高于车轮轮心，增加了离地间隙。

    全车的悬挂更是让人泪奔，与乌尼莫克如出一辙的4轮螺旋弹簧。乌尼莫克这个设计能让车桥扭动幅度高达30%，威虎能到多少？不得而知。

    4轮盘式制动还是相当厚道的配置。综上所述，这车完全就是翻版的乌尼莫克！

●  发动机：玉柴与康明斯可以选择

    从车门边上的公告型号可以在网上查到该车所匹配的发动机，原来这款威虎有玉柴YC4FA130-40和康明斯ISF3.8s4141两种发动机可以选择。这2款发动机的排量都不大，玉柴是台3升发动机、而康明斯ISF则是台3.8升直列4缸发动机，输出功率方面，玉柴最大输出功率为129马力，康明斯则为143马力。比起乌尼莫克的218马力，这两台发动机实在算不上什么。

●  细节部分有待加强

●  内饰：仿碳纤维饰板，比乌尼莫克更加时尚

    虽然车门紧闭，但透过玻璃还是拍了一张仪表。很让人惊讶的是这车还采用了仿碳纤维的饰板，难到是为了突出整车的运动性？

    仪表盘下方的严禁踩油门刹车应该是写给参观者看的，因为现在国内的观众素质还有待提高，不是每个人都那么爱惜车辆的。这个方向盘的造型看着很熟悉吧，看看上海的老式申沃公交车吧，就是这个样。

●  编后语

    看到这里，很多人或许对这车充满了无限的遐想，据小编通过非官方渠道了解，这车的报价仅为40多万！仅为一台原装进口乌尼莫克价格的1/5。看起来相当具有性价比！但由于现场只是展车展示，并没有越野方面的资料，所以还是等有人吃过螃蟹之后再做打算比较好。