实用至上 日系皮卡郑州日产NP300图秀

●  浅色内饰造型已不时尚

    拉开车门，更让人加深了对此车与帕拉丁的兄弟关系。这对驾驶员与乘客来说是件好事，作为一款皮卡能够拥有乘用车的内饰，既美观又舒适，何乐而不为？

    内饰造型虽然不过时，但也完全不能与时尚两字沾边。浅色的包覆材料很清爽，但并不耐脏，对于商业用途的车辆来说，深色的内饰材料才是首选，特别是对于中国这样污染严重的国家，浅色材料在一段时间后很容易变脏。

    4幅式方向盘带有安全气囊，在这款NP300上只有驾驶员一个气囊，小编希望厂家把双安全气囊作为标准配备，毕竟很多事故发生的时候副驾驶座的乘客处境更加危险。看见拉手式的手刹了吗，是不是很有金杯车的感觉？这也是早期日系轻型商用车的特点之一。

    仪表台中央的桃木饰板已经不能够满足年轻人的审美需要，金属光泽的饰板才是目前最流行的元素，这除此之外，NP300的内饰很难让人挑出毛病。日产原厂的音响机头带有收音机、CD与MP3播放的功能，而下面的旋钮式空调控制则比起某些还在使用拨杆式的皮卡看起来顺眼多了。

    今天介绍的是NP300皮卡系列中最便宜的一款4X2汽油皮卡，但在驾驶员头顶的遮阳板上却看见了4X4车型分动箱的操作说明。

    坐在后排感觉空间还是比较拥挤，特别是中间的座位，由于受到传动轴拱起与前排中央扶手的影响，腿部空间相当有限，对应这个座位，要么不坐，要么把腿劈成八字型，只有这两种选择。

    光有图片并不能说明车内空间的状况，小编身高一米七的同事充当模特向大家充分展示车内空间的情况。从上图可以看出对于他来说头部与腿部空间尚有剩余，但对于超过这个高度的成年人，后排就显得比较拥挤了。