狂野的心 福特F150 SVT Raptor皮卡实拍

●  6.2升发动机动力澎湃

    最后再来看看该车的强劲的发动机，掀开引擎盖，原始而古老的布置让人能够清楚的感受到美国人的随性，目前Raptor有两种动力系统可选，分别为5.4L V8发动机与6.2L V8发动机，而今天的主角就是顶级的6.2L车型，这台发动机最大功率400匹，最大扭矩542Nm。

    传动系统是一台六速自动变速箱，从这两次拍的皮卡来看美式皮卡的自动档形式都从怀档改为了地档。

    前轮悬挂采用螺旋弹簧加减震筒的方式。

    从F-150 SVT Raptor的后轮拱处可以清楚的看到福特依然还是采用的钢板弹簧的后悬挂，承载能力强但增加了自重，但值得一提的是Raptor所采用的Fox Racing Shox氮气减震筒，避震器的阻尼在行驶中可以自动调整，让Raptor在保证越野性能的同时，还兼顾了一定的舒适性。

SVT的标示无处不在，连轮毂中央都不放过。

    轮胎采用百路驰All-Terrain尺寸为315/70 R17的越野轮胎，这款All-Terrain型号具有很好的排泥、排沙石等效果，在泥潭、沙地、砾石等路面可以增加轮胎的牵引力及提供转向控制性，确保通过性。

    4轮都采用了盘式制动，从这里也可以看出美式皮卡的发展趋势，逐渐淘汰鼓式制动器，均采用盘式制动从而有效提高这些大家伙的制动性能。

    一些朋友也许会对该车售后的情况提出疑问，小编经过咨询一些皮卡经销商得知，由于国内暂时没有进口福特皮卡的4S店，该车保养目前是销售方提供保养套件，消费者自己找维修站更换，保养一次的价格大约在2000左右。

●  结束语

    看了上面的文章您应该对于这款F-150 SVT Raptor有了一个大致的认识，它就是这样一款个性鲜明的皮卡，或让人爱不释手，或让人敬而远之。无论如何，F-150 SVT Raptor确实在国内的进口皮卡市场取得了不错的销售成绩，其能见度比普通版F-150要高得多。今天介绍的这款Raptor经销商报价75万，请不要用卡车的价格来衡量这个价格，因为它在国内注定只属于少数人的大玩具。

●  延伸阅读：福特F150历史回顾 http://www.360che.com/news/110721/15721.html

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