小编看车：赛麒麟III 走的就是中间路线

    外观看了一圈，现在就跟随小编在到驾驶室里面去看看吧。

    赛麒麟III采用了一节上车踏板设计，门框两侧也装有上车扶手，可是小编上车的时候还是感觉有些吃力，这时耳边回荡起了一句电影的台词：“高！实在是的高！”

    驾驶室内部整体采用了冷色系，整体感觉有些死板、平庸的感觉，不过冷色系可以降低驾驶员长时间驾驶车辆的视觉疲劳。

    小编坐在驾驶员座椅上，觉得这款赛麒麟III的方向盘设计相当简单，握起来光溜溜的。而组合仪表设计的也非常简单，简单到让小编认为不简单。

    再抬头一看，大多是设计装在门上的扬声器，装在了车顶上。车顶突出的一大块地方，并没有看到杂物箱之类的东西，小编觉得如果在上面加装一个杂物箱效果应该不错。

    这款赛麒麟III原车带有卧铺，小编尝试的躺了一下，平躺的时候，对于小编的身材来说，刚刚好。（小编身高180cm 体重80kg）

●  编后语

    解放赛麒麟III的外观和内饰设计非常简单实用，并没有什么特别的亮点，但是也没什么缺点。也许就像它刚上市的时候广告语中说的一样，“以轻卡的价格、中卡的配置，发挥出中卡大功率的作用”，赛麒麟III走的就是“中间路线”。想了解更多车型介绍请随时关注卡车之家。