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广汽日野

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    关于日野700系列重卡,卡车之家之前也有过不少的报道,不少朋友也已经有了一些大致的了解。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    外观的设计从来就是一个仁者见仁的问题,小编个人感觉日野700的前脸看起来没有欧洲车那么张扬,精致的设计体现了亚洲文化独特的内敛。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    日本重卡由于国内的交通环境的限制,在外形上看起来都比较紧凑,日野700的驾驶室空间自然也是大家比较关注的焦点,小编也特意注意了观察了一下,首先从外观上看起来,日野700的后排卧铺空间有些小。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    不过上车实际感受了一下之后,内部的感觉却比外观宽敞许多。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    前排的座椅空间还算比较宽裕,比起国内的重卡并不会显得小,坐下后腿前仍有一拳半的空间。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    不过卧铺的空间比起国内几款主流重卡还是要窄一些,具体的宽度小编没有具体测量,小编坐到卧铺上面试了一下,比想象的还是要宽敞一些,只要不是特别胖,睡下应该还是蛮舒服的。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    日野700对空间的安排就像是现在常说的紧凑小户型的装修,对空间的利用达到极致,以最大程度减少空间的浪费。中控台的厚度被压缩了,这也是为什么驾驶室内部不显得拥挤的一个原因。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    驾驶室顶部有两个大的储物格,空间尚可,装一些常用的物品是没有问题的,储物柜的门打开到一定角度后会听到“咔咔”声就是自动锁止了,一个人在存取大一点的物品时比较方便。

精致小户型 广汽日野700重卡驾驶室体验

    驾驶室中间的储物格也可以放水杯或一些常用的物品,对于国内卡车司机来说,合理的空间设计还是带来了不少储物空间。

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广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 牵引车(高顶)(YC4250SS2PK)

广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 牵引车(高顶)(YC4250SS2PK)

上海日野国三9档4.555
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广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 牵引车(高顶)(YC4250SS2PK)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:上海日野P11C-UJ
变速箱:法士特RT-11509C
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