F3000行车报告 新车出行即遭遇罕见暴雪

●  大雪和寒冷天气考验车况

    这趟出去真不容易啊，遭老罪了，遭遇了40年罕见的大雪和冷空气，新车第一趟就碰到这种天气，好心疼我的车啊，以后冬天不往北方跑了，还是上南方舒服。

    1.双驱车表现出色

    幸亏我的车是双驱动的，要不然还不知道要抛几次锚呢。路上有很多因为路滑走不动的和上不去桥的，第三天，天气终于放晴。但是气温超常的低，最低零下19度，我都加的负35号油，好贵哦。

    好多朋友想知道F3000的行驶状况和油耗什么的，关于性能，这车在路上跑起来各方面都非常不错，底盘给人感觉很硬朗。哪怕是烂路车颠簸的时候，都没有松散的感觉，驾驶室内连异响都没有，非常安静，真没想到德龙的车能有这种效果，我375马力拉30吨，打到空载档都足够用。泛速很快。低速档不用离合器基本上是一个接一个往上加档，一点都不用犹豫，大灯我换的氙气大灯，亮度自然是不用说了，呵呵。

    2.雪天行车油耗

    至于油耗，我要过一阵在向大家汇报了。因为这次天气、路况等都十分的恶劣，好多路都是在低速行驶，干烧油不跑道。还有我加的都是-10或-35号油，都不耐烧。而且我的全车真空胎都是原车的没冲过气，气压有点低，我这次从莱阳至天津单程600公里，全程下路，拉30吨的综合油耗是48个油。但我知道这个油耗绝对不准确，等下次跑南方长途，我会好好测一下油耗，并及时向大伙汇报。

●  编后语

    大雪和寒冷天气对卡车的使用保养及行驶都提出了更苛刻的要求，卡车之家也提醒广大卡车司机在行车途中慢行，把安全放在第一位。

    用户的实际使用最能够直接反应车的真实性能，同时也欢迎更多的卡车司机分享自己的行车作业。

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