品牌怎么读

品牌格局的关键，在于福田和江铃分列两个榜单的第一。6月，福田35辆、占比29.9%，排在月榜第一；江铃31辆、占比26.5%，排在月榜第二。到累计口径，江铃217辆、占比28.8%，排第一；

福田208辆、占比27.6%，排第二。

这不是简单的名次描述。福田当月份额29.9%高于累计份额27.6%，品牌势能差为2.3，趋势为上升；江铃当月份额26.5%低于累计份额28.8%，品牌势能差为-2.3，趋势为下降。

两个头部品牌的月度表现，正在以相反方向影响累计结构。

头部之外，依维柯和江改都在6月销售12辆、占比10.3%，分别排在月榜第三和第四。两者的当月份额都高于各自累计份额，其中依维柯势能差5.4，江改势能差4.3。

再看集中度，CR3为66.7，CR5为83.8，说明当前份额仍高度集中在前排品牌，但腰部品牌的单月抬升已经进入榜单可见位置。

后面看什么

后续可验证的第一点，是福田能否继续用当月份额高于累计份额来影响半年榜。6月福田当月份额29.9%，累计份额27.6%，只要后续仍维持这种方向，累计榜第一与第二的关系就会更值得跟踪。

第二点看江铃的月榜修复。江铃累计仍以217辆、28.8%排第一，但6月为31辆、26.5%，低于自身累计份额；后续如果月度份额回到累计份额之上，累计第一的位置会更有支撑。

第三点看依维柯和江改的连续性。两者6月同为12辆、10.3%，且当月份额均明显高于累计份额；如果这种状态延续，CR3和CR5的结构可能继续保持高集中，同时第三至第五名的排序会更活跃。