品牌怎么读

品牌层面，6月月榜与累计榜出现明显分层。三一6月销量82辆、占比20.2%，排在月榜第一；雷驰60辆、14.8%位居第二；集瑞联合53辆、13.1%位居第三。

CR3为48.1%，CR5为68.8%，说明头部几家已经拿走主要份额。

但累计榜的中心仍是重汽。1-6月重汽累计435辆、占比22.4%，排在第一；解放259辆、13.3%排在第二；三一216辆、11.1%排在第三；远程213辆、11.0%排在第四。

也就是说，三一的6月第一，尚未把累计第一带走。

品牌势能进一步说明这种差异。三一当月份额20.2%、累计份额11.1%，势能差9.1个百分点；雷驰当月份额14.8%、累计份额5.7%，势能差同为9.1个百分点。

相对地，重汽当月份额12.8%、累计份额22.4%，势能差-9.6个百分点。月榜正在给三一、雷驰加权，累计榜仍由重汽的前期体量支撑。

后面看什么

后续可验证的第一点，是三一能否把月榜第一转化为累计排名继续上移。依据是三一6月82辆、20.2%，累计216辆、11.1%，当月份额明显高于累计份额。

第二点，看重汽的累计领先是否继续保持。重汽累计435辆、22.4%居首，但6月为52辆、12.8%，月榜第四；如果后续当月份额继续低于累计份额，累计优势会被持续检验。

第三点，看雷驰、集瑞联合的单月高位是否延续。雷驰6月60辆、14.8%，累计111辆、5.7%；集瑞联合6月53辆、13.1%，累计136辆、7.0%。

两者当月份额均高于累计份额，是下期榜单最直接的观察对象。