品牌怎么读

品牌格局里，江铃是6月最明确的中心。其当月销量95辆、占比64.6%，环比30.1%，同比-20.8%；累计销量626辆、占比54.7%，累计同比-18.6%。

当月份额比累计份额高，说明江铃6月的单月权重高于上半年平均水平。

大通仍排第二，但单月与累计的方向相反。它6月销量27辆、占比18.4%，同比-76.7%，环比-27.0%；累计销量294辆、占比25.7%，累计同比-48.1%。

当月份额低于累计份额，使第二名的月度存在感比上半年基本盘更窄。

依维柯6月销量12辆、占比8.2%，同比20.0%，累计销量72辆、占比6.3%。它在月榜和累计榜均居第三，但6月占比高于累计占比。

前三品牌CR3为91.2%，前五品牌CR5为94.6%，说明宁波燃油VAN车的6月竞争主要集中在少数品牌之间。

后面看什么

后续可以先看江铃当月份额是否继续高于累计份额。6月江铃当月份额64.6%，累计份额54.7%，势能差9.9，若后续仍维持这一方向，累计榜第一的权重还会继续被单月表现巩固。

第二个观察点是大通的单月占比能否回到累计占比附近。6月大通当月份额18.4%，累计份额25.7%，势能差-7.3；如果后续月度占比仍低于累计占比，第二名的累计份额会继续被稀释。

第三个观察点是依维柯与福田的累计第三、第四位置。依维柯累计72辆、占比6.3%，福田累计70辆、占比6.1%，两者在累计榜距离很近；但6月依维柯12辆、福田3辆，单月差异已经拉开。