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单月第一换成予风,包头新能源VAN累计榜仍由远程领跑

单月第一换成予风,包头新能源VAN累计榜仍由远程领跑

包头市新能源VAN车6月给出的不是单一领先者故事,而是两个榜单之间的错位。

月榜上,予风排在第一,长安跨越紧随其后;累计榜上,远程仍以90辆居首,长安跨越位居第二,予风排在第三。

这种错位让6月更像一次座次调整:单月份额正在向予风、长安跨越、长安凯程集中,但年度基本盘还没有被完全改写。

107
6月销量(辆)
-20.7%
环比变化
109.8%
当月同比
493
1-6月累计销量
89.6%
累计同比

核心观察

市场规模
107辆
同比109.8%,环比-20.7%
头部格局
CR3 50.5%
CR5 67.3%
第一品牌
予风
22辆,占比20.6%
能源主线
新能源
107辆,占比84.9%
规模包头市6月销量107辆同比109.8%,环比-20.7%;1-6月493辆。
格局CR3 50.5%,CR5 67.3%予风、长安跨越、长安凯程、远程构成主阵地。
头名予风 22辆份额20.6%,领先长安跨越2辆。
能源新能源 107辆占比84.9%,是当月最大结构。

市场怎么读

从总量看,6月包头市新能源VAN车销量为107辆,同比109.8%,说明今年同月基数之上仍有明显扩张。

环比-20.7%则提示,6月并不是沿着上月继续抬升,而是在较高同比与月度回落之间形成分化。

把时间拉到1-6月,累计销量493辆,累计同比89.6%。累计同比低于当月同比,意味着6月对上半年增速有拉动作用;但环比回落又说明,单月增量并没有转化为连续上行的确认。

因此,总量层面的判断应放在“年度增长仍在、月度节奏转换”之间。107辆本身支撑了上半年规模,-20.7%的环比则让后续月份需要继续验证这种规模能否延续。

予风居首,予风、长安跨越、长安凯程、远程构成主力阵营

2026年6月品牌份额图

予风
22辆 / 20.6%
长安跨越
20辆 / 18.7%
长安凯程
12辆 / 11.2%
远程
9辆 / 8.4%
东风股份
9辆 / 8.4%
大通
9辆 / 8.4%
福田
6辆 / 5.6%
瑞驰
5辆 / 4.7%
凯翼
5辆 / 4.7%
江铃
4辆 / 3.7%

2026年6月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1予风2220.6%37.5%15.8%
2长安跨越2018.7%-25.9%1900.0%
3长安凯程1211.2%200.0%无去年
4远程98.4%-70.0%-30.8%
5东风股份98.4%50.0%无去年
6大通98.4%-25.0%无去年
7福田65.6%50.0%500.0%
8瑞驰54.7%-54.5%-16.7%
9凯翼54.7%-16.7%150.0%
10江铃43.7%300.0%100.0%

品牌怎么读

品牌格局的关键在于月榜第一和累计第一分属不同品牌。6月予风22辆、20.6%,长安跨越20辆、18.7%,长安凯程12辆、11.2%,前三合计CR3为50.5%;

前五CR5达到67.3%,说明当月份额集中在少数品牌手中。

但累计榜并未同步切换。1-6月远程90辆、18.3%仍列第一,长安跨越81辆、16.4%第二,予风65辆、13.2%第三。

予风当月份额20.6%高于累计份额13.2%,势能差7.4,属于上升;远程当月份额8.4%低于累计份额18.3%,势能差-9.9,属于下降。

长安跨越的位置也值得单独看:它月榜第二、累计第二,6月销量20辆,同比1900.0%,累计同比575.0%。相比予风的单月跃升和远程的累计领先,长安跨越是两个维度都保持前排的品牌。

2026年1-6月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1远程9018.3%125.0%
2长安跨越8116.4%575.0%
3予风6513.2%-11.0%
4大通387.7%442.9%
5长安凯程387.7%660.0%
6菱势汽车367.3%140.0%
7瑞驰326.5%10.3%
8上汽五菱255.1%19.0%
9凯翼244.9%380.0%
10福田244.9%140.0%

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可验证的观察点有三条。

第一,看予风能否把月榜第一转化为累计份额提升。它6月20.6%的当月份额高于13.2%的累计份额,势能差7.4;若后续仍保持当月份额高于累计份额,累计榜第三的位置会继续受到关注。

第二,看远程的月度份额是否回到累计水平附近。远程累计90辆、18.3%居首,但6月仅9辆、8.4%,环比-70.0%,当月与累计份额差为-9.9。

第三,看长安跨越是否继续充当两张榜单的连接点。它6月20辆、18.7%列月榜第二,累计81辆、16.4%也列第二,是目前少数同时靠近月榜和累计榜头部的品牌。

综合判断

包头市6月新能源VAN车的判断,应落在“单月重排”和“累计未改写”之间。予风拿到月榜第一,说明当月份额已经明显前移;远程仍守住累计第一,说明上半年座次还有惯性。

总量端同样不是单向叙事:107辆对应同比109.8%,支撑上半年493辆、累计同比89.6%;但环比-20.7%让6月之后的连续性成为关键。

接下来若予风继续维持高于累计份额的表现,长安跨越保持双榜第二,远程月度份额回升,包头新能源VAN车的头部排序才会出现更清晰的年度变化。

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