来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App赣州这个月的新能源VAN车市场，最醒目的信号来自榜单之间的错位。
一边是单月规模回落，另一边是头部品牌的当月份额反而更集中。远程继续站在月榜第一，江铃则把单月位置推到第二，但累计榜上的第二名仍是长安跨越。
这意味着，6月不是用一个排名就能读完的月份，月榜和累计榜正在给出两套不同的节奏。
| 规模 | 赣州市6月销量108辆 | 同比-39.3%，环比-19.4%；1-6月524辆。 |
| 格局 | CR3 64.9%，CR5 78.8% | 远程、江铃、长安跨越、大通构成主阵地。 |
| 头名 | 远程 37辆 | 份额34.3%，领先江铃14辆。 |
| 能源 | 新能源 108辆 | 占比90.0%，是当月最大结构。 |
总量层面，6月赣州市新能源VAN车销量为108辆，同比-39.3%，环比-19.4%。这两个当月指标方向一致，说明6月相较去年同期和上月都出现回落，单月节奏没有延续更高位运行。
但累计口径没有同步出现大幅偏离。1-6月累计销量524辆，累计同比-2.1%，与6月单月同比-39.3%相比，累计表现更接近持平。
这种关系说明，6月对年度节奏有扰动，但前几个月形成的体量仍在支撑上半年盘面。
因此，赣州新能源VAN车当前的判断重点，是当月回落会不会继续影响累计曲线，而不是只看6月108辆本身。
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 远程 | 37 | 34.3% | 68.2% | -28.8% |
| 2 | 江铃 | 23 | 21.3% | 155.6% | 666.7% |
| 3 | 长安跨越 | 10 | 9.3% | -81.1% | 25.0% |
| 4 | 大通 | 8 | 7.4% | -42.9% | 14.3% |
| 5 | 上汽五菱 | 7 | 6.5% | -65.0% | -36.4% |
| 6 | 长安凯程 | 5 | 4.6% | -28.6% | -61.5% |
| 7 | 瑞驰 | 5 | 4.6% | 25.0% | -86.8% |
| 8 | 凯翼 | 4 | 3.7% | 无上月 | -33.3% |
| 9 | 东风股份 | 3 | 2.8% | 200.0% | 无去年 |
| 10 | 福田 | 3 | 2.8% | 50.0% | -84.2% |
品牌格局更能解释这个月的变化。6月远程37辆、占比34.3%，位居第一；江铃23辆、占比21.3%，位居第二；长安跨越10辆、占比9.3%，位居第三。
CR3达到64.9%，CR5达到78.8%，头部品牌在单月中占据了主要份额。
远程的特殊之处在于，当月份额34.3%高于累计份额24.2%，品牌势能差为10.1，趋势为上升。江铃同样如此，当月份额21.3%高于累计份额15.3%，势能差为6.0，趋势为上升。
与之相对，长安跨越累计销量91辆、占比17.4%，仍排累计第二，但6月单月只有10辆、占比9.3%，势能差为-8.1，趋势为下降。它在上半年仍有位置优势，却没有在6月月榜中延续同等份额。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 远程 | 127 | 24.2% | -8.0% |
| 2 | 长安跨越 | 91 | 17.4% | 160.0% |
| 3 | 江铃 | 80 | 15.3% | 207.7% |
| 4 | 上汽五菱 | 69 | 13.2% | 11.3% |
| 5 | 大通 | 49 | 9.4% | 122.7% |
| 6 | 长安凯程 | 30 | 5.7% | -28.6% |
| 7 | 瑞驰 | 18 | 3.4% | -77.8% |
| 8 | 福田 | 14 | 2.7% | -63.2% |
| 9 | 开瑞 | 11 | 2.1% | -66.7% |
| 10 | 菱势汽车 | 10 | 1.9% | 150.0% |
后续第一项观察，是6月单月回落会不会继续压低累计同比。当前当月同比为-39.3%，而1-6月累计同比为-2.1%，两者差距明显，后续月度数据会决定累计曲线是否继续靠近当月方向。
第二项观察，是远程和江铃的当月份额能否持续高于累计份额。远程势能差10.1，江铃势能差6.0，如果这种状态延续，累计榜前列的份额分布会继续变化。
第三项观察，是长安跨越的月榜与累计榜位置能否重新靠拢。它累计第二、单月第三，且当月份额9.3%低于累计份额17.4%，后续单月份额是关键验证点。
赣州6月新能源VAN车的矛盾，在于总量节奏偏向回落，而品牌头部并没有分散。远程和江铃在单月份额上更突出，使CR3维持在64.9%，市场注意力自然集中到前几名之间。
同时，累计榜提醒我们不能把6月排名直接等同于上半年格局。长安跨越仍以91辆、17.4%排在累计第二，江铃则是单月第二、累计第三。
接下来，若远程、江铃继续维持当月高于累计的份额表现，月榜信号会进一步进入累计榜；若长安跨越恢复接近累计份额的单月表现，上半年形成的座次仍会有支撑。
江铃凯运创富版&蓝鲸创富版车型介绍
创富路上,每一公里都关乎收益.近日,江铃凯运创富版与蓝鲸创富版合肥正式上市,凯运创富版官方指导价9.78万元起,蓝鲸创富版官方指导价11.19万元起.新... 2026年07月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
