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上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

2026年3月,春风启序,万象更新。以“向新而立 大道同行”为主题的2026上汽红岩产品焕新暨全球伙伴峰会隆重举行,全球合作伙伴、行业专家、客户代表与媒体齐聚一堂,共同见证上汽红岩第三代新能源重卡全球首发,开启品牌智电转型、全球布局的全新篇章。

作为商用车行业新能源变革的标志性事件,本次峰会不仅是一次产品的焕新迭代,更是上汽红岩依托上汽商用车全价值链优势,锚定新能源赛道、深耕场景化价值、携手全球伙伴共筑产业生态的战略宣言。

文|高李敏

当前,全球商用车新能源化浪潮势不可挡,政策引导、成本优势、技术成熟与生态完善四大核心驱动力,正推动产业从试点探索迈向全面普及。商用车新能源化不再是选择题,而是关乎企业生存与行业未来的必答题。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

面对这一历史性机遇,上汽红岩立足重卡行业深厚积淀,依托上汽商用车在产品布局、核心技术、供应链整合与全球化运营的资源禀赋,由外及内全面夯实研发、制造、服务核心能力,以坚定姿态在新能源赛道实现“变道超车”,以技术创新与产品升级回应市场期待,以责任担当引领行业高质量发展。

本次峰会的核心使命,是正式推出上汽红岩第三代新能源重卡,聚焦500km以下中短途核心运输场景,覆盖资源运输、砂煤运输、城建渣土、工程建设、钢材运输、港口运输、矿山作业等全场景需求。

产品传承红岩高承载、高可靠、高安全的品牌基因,基于全球领先的纯电智慧架构打造,以全栈自研技术、极致场景适配与全生命周期价值,重新定义新能源重卡的高效、可靠与盈利性,为全球用户提供更具竞争力的绿色运输解决方案。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

在产品布局上,第三代新能源重卡以场景化、模块化、系列化为核心思路,构建覆盖牵引车、自卸车、专用车、载货车、特种车的完整产品矩阵,精准匹配国内中短途运输全场景作业需求。

其中,6X4与4X2牵引车主攻钢材、砂煤、港口运输;8X4与6X4自卸车聚焦城建渣土、工程建设、砂石转运;8X4专用车适配商砼运输,4X2载货车服务入厂物流与快递快运,4X2环卫专用车覆盖城市保洁,6X4矿山特种车专攻重载矿山运输。从城市基建到港口物流,从资源转运到矿山作业,上汽红岩以全品类产品矩阵,实现中短途新能源重卡场景全覆盖,为不同行业客户提供量身定制的出行方案。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

产品核心竞争力,源于岩链核心架构(AILINK) 这一全球纯电智慧重卡架构的赋能。该架构与上汽商用车MIVA架构同源,以全栈自研中央网关ICGM为载体,实现关键域控制器OTA远程升级,支撑车辆全生命周期智慧迭代。

全新升级的三电架构采用“1+X”电池匹配方案,电量覆盖165kWh至800kWh,搭载新一代永磁同步油冷电机,系统最大功率达580kW,电控采用SiC碳化硅技术,兼容1000V高压平台,矿用车型三电系统进一步强化升级,实现动力、效率、可靠性的三重突破。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

第三代新能源重卡凝练好开、好稳、好赚三大核心卖点,以用户体验为中心,重塑新能源重卡价值标准。

好开,源于极致动力与舒适操控。

车辆搭载第三代电驱系统,最大功率提升35%,扭矩达3100Nm,提升25%;新能源专属驱动桥额定输出扭矩55000Nm,反拖扭矩较竞品提升50%。牵引车最大爬坡度≥35%,自卸车≥40%,0~70km/h起步加速优于竞品30%,50~70km/h超车加速优于竞品35%,重载场景动力澎湃。操控层面,牵引车轴距3600mm行业最优,转弯半径减少8%;自卸车一二桥1800mm黄金轴距,随动性能提升25%,轮胎磨损降低15%。

Super-smart控制技术实现档位自适应调控,智控悬翼式换挡操作便捷,配合大师级调校悬置系统、静音座舱、2.5米宽体驾驶室、AI大模型车机与多语种语音交互,打造舒适、安静、智能的驾驶体验,让长途作业更轻松。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

好稳,始于全维度安全与极致可靠。

安全层面,驾驶室整体冲压焊接,厚度达1.5mm,通过欧洲ECE R29-03碰撞标准,行业独家量产合规。制动系统全面升级,EBS电控制动响应时间提升20%,制动距离缩短10%~15%;全系标配ESC,弯道与变道侧翻风险降低60%~80%,配合AEB自动紧急制动,构筑主动安全防线。三电系统采用LFP电芯、高强度电池包、第四代液冷液热技术,满足GB 38031-2025热失控标准,高压系统实时绝缘监控,毫秒级故障报警。智能配置方面,12.8英寸2K超清屏、360度环视、DMS疲劳监测、智能诊断系统全面加持,-30℃至80℃环境测试、120万公里可靠性验证、500万公里用户验证,确保全地域、全工况稳定运行。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

好赚,归于高效节能与低成本运营。

电驱系统最高效率超98%,高效工作区占比超90%;场景化多级能量回收效率较竞品高20%,制动系统寿命延长70%;集成式热管理配合热泵技术,冬季低温工况节能30%。轻量化设计实现全面减重,6×4标载版400度电牵引车自重低至9.7吨,8×4标载版352度自卸车自重低至10.4吨,载重能力显著提升。

补能效率行业领先,充电10分钟续航1小时,双枪800A快充、三枪超快充大幅缩短等待时间,重载爬坡平均车速提升10%, same周期内多跑一趟、多拉一车,以高出勤、低电耗、长寿命助力用户高效创富。

本次峰会同步发布新能源产品命名体系,以“i”为前缀,承载innovation(革新)、intelligence(智能)、internationality(国际化)三大核心基因,为杰狮、杰虎、杰豹家族注入未来动能,延续品牌经典,彰显智电战略进阶。技术平台AILINK岩链平台,以“科技红岩,智链生态”为理念,打通研发、制造、销售、服务全链路,成为赋能全球用户的核心技术引擎。

国内版与出口版标识同步亮相,标志着上汽红岩新能源产品正式迈向全球市场,以国际化标准服务全球客户。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

从产品创新到生态共建,从国内深耕到全球布局,上汽红岩始终以用户为中心,以伙伴为基石。本次峰会不仅是产品的焕新,更是全球伙伴合作的新起点。上汽红岩将持续深化技术研发,完善产品矩阵,升级服务体系,与全球经销商、供应商、客户携手,构建开放、协同、共赢的商用车新能源生态,共同推动行业绿色转型与智能升级。

上汽红岩第三代新能源重卡正式发布

向新而立,是技术的迭代、产品的升级,更是理念的革新、格局的提升;大道同行,是与伙伴同行、与用户同行、与时代同行。

2026上汽红岩产品焕新暨全球伙伴峰会,为品牌发展写下浓墨重彩的一笔,也为全球商用车新能源变革注入强劲动力。未来,上汽红岩将以第三代新能源重卡为起点,坚守匠心,持续创新,以更优质的产品、更完善的服务、更开放的生态,与全球伙伴并肩前行,共赴绿色智电新征程,共筑商用车产业新未来。

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