混动轻卡新标杆！比亚迪混动轻卡T5速报

【卡车之家 原创】要说最近几年最为火热的国产品牌，那么想必非比亚迪莫属。在乘用车领域，相信大家都是有目共睹，款款车型都堪称“爆款”，各大榜单都是屠榜一样的存在。当然，除了销量火热之外，新能源汽车相关技术专利比亚迪也称得上是“遥遥领先”，在企查查大数据研究院发布的《新能源汽车专利20强企业榜单》中，比亚迪以9426项新能源汽车相关专利位居榜首，甚至比第二、三名的总和还要高。

作为全球新能源汽车引领者，比亚迪在商用车领域自然也没有落下，得益于刚刚提到的强大技术背景做保障，在近期带来了混动轻卡T5，首次搭载比亚迪DM技术，树立混动轻卡新标杆，带来多快好省的城市物流运输解决方案。相信卡友们一定很好奇这款比亚迪混动轻卡T5究竟有何实力？具体优势又在哪里？接下来我们就一起来看一看。

▎传承比亚迪DM强大基因 树立混动轻卡新标杆

首先，这款比亚迪混动轻卡T5传承了比亚迪DM强大基因，所以这套混动系统自然也是该车最大亮点之一。在动力部分，该车搭载1.5T混动专用高效发动机，采用和乘用车上混动同源技术，不过根据商用车的特殊工况进行了专门的调教，让其更加符合商用车的工况。并且其最高热效率达41%，能够进一步提高燃油经济性，具体油耗能到多少，先卖个关子，咱们接着往下看电池部分。

而在电池上，自然也是配备比亚迪最为招牌的磷酸铁锂刀片电池，其电池容量为18.3千瓦时，能够带来50公里的纯电续航，油电最大综合续航里程超1000公里，续航更无忧。另外，这块刀片电池也是经历了市场多年验证，在可靠性与安全性上都有着十分不错的表现与口碑。

看完了电池，我们再来看看电机部分，这台比亚迪混动轻卡T5应用全球首款扁线电机集成桥，其峰值功率达150千瓦，0-50km/h加速时间仅5.5s，动力可以说十分强劲。

从以上结构可以看出，这台比亚迪混动轻卡T5采用PHEV（增程式）技术路线，其在电池电量充足的时候可以使用纯电模式，当电池电量不足时又可以使用发动机来发电，产生的电能储存于电池来进行车辆的直接驱动。最大的优点就是成本低、既能带来电车的舒适体验又能拥有低油耗的补能优势，据官方资料显示，该车百公里油耗为9.2升。最重要的是，可上绿牌，路权更广，对于城配运输来说更加友好。

接着其他方面，外观整体依旧延续了家族式设计，让人一眼就能够看出这是“比亚迪”，另外还在风阻上继续做了优化，低至0.42cd，就是为了能够让卡友们跑起来更省钱。当然，除了能省，还能多装，得益于全车多处高安全轻量化设计，能够带来更多的载货空间，还提供有厢货、栏板、冷藏、仓栅等多种上装选择，卡友们可根据自己的实际运营需求进行选择。

进入车内，得益于该车采用EPB电子手刹和旋钮式换挡设计，内部空间更为宽敞，还可以实现可卧式座椅，让运输更轻松。

而在比亚迪乘用车上以及见怪不怪的10.1寸可旋转智慧大屏，这台车同样也拥有，内置DiLink智能车机系统，除了操作十分流畅，能够带来诸多娱乐功能之外，针对于商用车，这套系统内集众多货运APP于一体，让卡友们日常运营接单更高效。此外，该车还拥有商用车智能管家APP，具备远程解闭锁、远程开启空调、智能定位等特色功能，并针对集团用户开发专属APP，集用车、管车、服务于一体，实现车队精细化管理。

●  编后语

当下，新能源化发展趋势势不可挡，市场更是群雄并起，只有拥有领先科技与先进制造等强大后盾才能站稳脚跟，期待未来这台比亚迪混动轻卡T5在市场上发光发热，以优秀的品质证明其强大的实力。

最后，不知道卡友们觉得这台比亚迪混动轻卡T5表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）