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东风凯普特

品秋意,尝蟹黄 东风凯普特星云运输忙

“秋风起,蟹脚痒,菊花开,闻蟹来”,每逢阴历九月,正是一年当中秋风起,菊花黄,螃蟹肥的好时节。食蟹赏菊,不仅是诗词圣手的绝美创作素材,同时更是民众喜闻乐见的美好习俗。据传,我国食用螃蟹的历史相当悠久,最早自西周开始,便有了食蟹的记述,至魏晋时期,食蟹已经变成了一种闲情逸致的文化享受。

螃蟹好吃运输难,在古代食用新鲜螃蟹只能是某些地区、某些大人物的“专属”,但时至今日,在东风凯普特星云冷藏车的保驾护航下,“旧时王谢堂前燕”早已经“飞入寻常百姓家”,人民群众品尝到新鲜品质的螃蟹早已经不是难事。

品秋意,尝蟹黄 东风凯普特星云运输忙

“黄金组合”造就“黄金速度”

如何做到把新鲜螃蟹端上百姓餐桌,总共分三步,第一步——快。

作为国内首屈一指的冷藏运输车产品,东风凯普特星云冷藏车搭载了ZD30发动机+法士特变速箱+德纳车桥的黄金动力总成,最大可达160马力,有效提升冷链运输效率,保证货物运输的时效性,也是当前市场中最受用户认可的动力总成,其可靠性更是经历了市场的重重考验。

品秋意,尝蟹黄 东风凯普特星云运输忙

●  “能装能扛”才是“最好榜样”

螃蟹运输不单单需要快速解决时效问题,更要保障载货量和安全性,所以第二步自然是——稳。

在整车设计方面,东风凯普特星云冷藏车采用一体化、模块化设计,有效削减了20%的零部件。铝合金轮辋、铝合金储气筒、少片簧、真空胎、高强钢等100余项轻量化设计升级,实现了更紧凑的布局和整车5%-10%的轻量化优化。专为冷链配送打造的2100mm宽体车厢,大容积,更能装,前桥采用高强度钢前梁,优化了断面及轮毂,承载能力提升20%,真正做到了可靠品质,轻量节能。做冷链运输,有了东风凯普特星云冷藏车就稳了。

品秋意,尝蟹黄 东风凯普特星云运输忙

“冷面卫士”护卫“制冷安全”

什么是保障螃蟹端上百姓餐桌的必要条件?打开“冰箱”把螃蟹放进去是保证螃蟹冷藏新鲜的重要一环,所以第三步就是——冷。

目前很多企业为了节约成本,会选择非专业的冷藏车底盘,虽然看似好像节省了成本,但不仅会直接影响冷机、发动机的使用寿命,同时非专业冷藏车底盘更会使发动机怠速较低,无法在车辆静止时保持冷机正常工作。而专业的东风凯普特星云冷藏车则在发动机上预留双压缩机支架,使得车辆出厂之后无需进行改装,进一步保证车辆稳定性。同时该产品的PTO辅助动力输出装置则可以通过控制发动机以恒定速度运行,并且发动机转速不随负荷的变化而变化,以此保证压缩机的正常运转,实现制冷机组得到最大电力供应,提升制冷效率,做到“鲜”人一步。

品秋意,尝蟹黄 东风凯普特星云运输忙

●  “万里送鲜”赢下“超强口碑”

好口碑需要市场的认可,好质量更需要用户的实践。就在今年举办的“东风凯普特星云挑战万里送鲜”活动上,数百名卡友师傅踊跃报名,而最终被精选出来,承担起数百人希望的两位卡友师傅也不负众望,完成了连续20余天,一万多公里跨多省的长途跋涉,确保了冷藏车内货物的“新鲜送达”,成功挑战了“不可能的任务”。

品秋意,尝蟹黄 东风凯普特星云运输忙

好产品无需赘言,东风凯普特星云冷藏车的高品质保证了“我对你每一天都是新鲜”。就在这个“菊花蟹肥”的金色时节,让东风凯普特星云冷藏车与每位“老饕”,来一场不见不散的“螃蟹大作战”。

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东风 凯普特星云K6 163马力 3.825米排半栏板轻卡(高货厢)(EQ1041S8CD2)

东风 凯普特星云K6 163马力 3.825米排半栏板轻卡(高货厢)(EQ1041S8CD2)

东风国六3.825米核载:1.75吨
厂商指导价:16.22万元
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