谁有地表最强驾驶室？欧卡7强+福特角逐

●  持续进化与改进：雷诺T-Evo

雷诺的T High在去年进行了改款，改款后的车型被称为T-Evo，Evo为Evolution既革命之意，寄予了雷诺的厚望。T-Evo相较于前作着重改进了转向柱调节范围和下卧铺宽度，使得它更加受到欢迎。

雷诺最新的技术全部都被包装在这一个非常前沿，且在市场上广受好评的外观设计下，在硬朗与流线型之中很好拿捏住，这一外观设计绝对是成功的。如果你仔细端详T-Evo的外观，你会发现雷诺的驾驶室经过了流线型设计，驾驶室前部两侧有优雅的弧形过渡；前部你看到的所有接缝，都有橡胶条更好地引导气流通过，这使得这台雷诺更加安静，也更加经济。

雷诺的驾驶室表现也很有特色，它是本次横评唯一一款带有可调节手机支架的卡车，就在中控台与方向盘之间，非常适合于习惯用手机进行导航的卡友。

T-Evo的床垫厚度已经可以用可观来形容了，除了更厚以外，T-Evo的卧铺也堪称“百变卧铺”，它甚至可以化身为半张“吊床”来解锁更多的休息姿势。并且更让人惊奇的是，该车的上卧铺可以折叠到原尺寸的一半，如果是单人驾驶的驾驶员便可以拓展出更加丰富的储物空间。在T-Evo上，你想在储物空间上找它的麻烦怕是很难！

在体验中，评委们给雷诺T-Evo的床打出了高分，首先其换装了更新、更厚的床垫让床铺的基础舒适性得到了很大提升；其次，窗帘开闭也很顺滑，只不过在日出时分窗帘和栏杆之间还是会有光线进入。驾驶室的静谧性表现也很优秀，外面的噪音几乎为零。

卧铺一侧同样设置有快捷按键可以实现远程控制，在卧铺下方其还配备有冰箱，容积巨大，并且开合也不像F-Max那样难开，可以很容易拉出来并且再送回到床铺下方。

除了卧铺，T-Evo身上最大的改进还有方向盘转向柱的调整，全新的转向柱调整角度达到了惊人的57度，它也是全场唯一可以与沃尔沃在这一领域掰掰手腕的车型。

T-Evo的副驾驶位还支持旋转，可以在繁忙的工作结束后更好放松一下。不过可惜的是，该车并没有配备小桌板，没有适合放置笔记本或是吃饭记账的地方。

顶部高架箱的尺寸也非常可观，两边的空间甚至可以安置下微波炉。高架箱的上面还有一些空间，T-Evo在这里还布置了氛围灯，显得更加温馨。在车厢顶部，驻车空调同样有配备，提高了卡友在不同环境下的舒适度。