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物流周报:为保双11 申通运力投入超5亿

申通明确“双11”打法,全网运力投入超过5亿元;19年(胡润)快递富豪发布 王卫蝉联快递业首富;心怡科技法定代表人变更,多位投资人退出;货运动车组样车有望年内下线;百世再起一张快递网络,这次是越南!

申通明确“双11”打法,全网运力投入超过5亿元

10月10日,申通快递召开“双11”高峰保障工作会议,提出了“一二三四五战略”的备战策略,将拿出1000万元用于奖励末端快递员。

物流周报:为保双11 申通运力投入超5亿

据了解,为了保障“双11”的安全、有序、平稳运行,申通快递将在“双11”期间实施“一二三四五战略”,即“一个目标、两个投入、三级管控、四项举措、五大奖项”。

“一个目标”是指确保双11各项服务保障安全平稳、有序顺畅。

“两个投入”是指运力投入和科技投入。全网运力投入超过5亿元,新增车辆超过1万辆。新建和升级太原、临海、苏州等60余个转运中心项目,产能提升1倍以上;启用全新的客服数字化管理系统,上线AI智能客服电话机器人,实现非工作时间托管形成24小时服务机制,提高高峰期客服受理能力。

“三级管控”是指总部制定网点公司人员补充目标,监控省区、网点公司资源储备按时完成,梳理问题网点分布,协同省区现场制定解决方案及对问题网点跟踪整改、帮扶;省区专项跟踪所属网点落实人员、车辆、场地资源按时完成补充、储备及培训,全面评估所属网点保障能力;网点按总部、省区要求制定可行性保障方案。

“四项举措”是指出快速推进资源储备、严格规范业务操作、建立应急机制和高度重视安全生产。

“五大奖项”是指设立签收率达标奖励、及时派送签收奖励、优秀业务员奖励、电话客服激励、裹裹服务奖励等五大奖项,总奖励金额达到1000万元。

点评

尽管快递行业已经吹响双11的号角,但是好像并没有看到哪家像申通一样那么大手笔。不过这也在情理之中,毕竟2019年的“双11”是阿里入股申通后的第一个“双11”,是申通提出复兴口号后的第一年,“双11”保障的成败直接关系到申通明年的走向,也直接关系到明年业务的大发展。

19年(胡润)快递富豪发布 王卫蝉联快递业首富

物流周报:为保双11 申通运力投入超5亿

胡润豪榜发布了,顺丰控股董事长王卫继续蝉联快递业首富,地位不可撼动;韵达董事长聂腾云 陈立英夫妇位居第二位;财富从340亿元上涨至490亿元,增加了150亿元,高居“通达百”帮快递首位;中通快递董事长赖梅松以330亿元,位居第三位,财富金额连续两年上涨。

圆通喻会蛟 张小娟夫妇财富连续两年缩水,从240亿下滑至215亿元;申通陈德军 陈小英的财富受股价上涨影响,增速也比较明显;百世董事长周韶宁无缘上榜。

点评

胡润百富榜出炉,上榜门槛连续第七年保持20亿元。有意思的是,行业首富王卫资产较去年排行比,缩水100亿。抛开前三名,去年与陈德军同在第5位的崔卫星,今年排名掉到了第8位,资产也缩水近一半。不知道启用全新品牌视觉形象的这一年,德邦的业务能力有没有创新。

心怡科技法定代表人变更,多位投资人退出

物流周报:为保双11 申通运力投入超5亿

据天眼查数据显示,9月27日,心怡科技的运营主体心怡科技股份有限公司发生工商变更,心怡物流创始人邢玮卸任法定代表人,由苏宁金服董事黄巍接任。

同时,公司多位投资人退出,包括明星投资人赵薇、上海云锋新创股权投资中心(有限合伙)、上海云锋新呈投资中心(有限合伙)、上海汇曙叁企业管理合伙企业(有限合伙)、宁波梅山保税港区博睿罗伊股权投资合伙企业(有限合伙)等。

点评

9月底,心怡科技刚终止上市辅导。现在又遭遇投资人撤出、法人更换的情况,不知道这位借助阿里发展的企业,能否在今年双十一发挥应有的功能。

货运动车组样车有望年内下线

物流周报:为保双11 申通运力投入超5亿

时速250公里货运动车组研制几经波折后终现曙光,中国中车股份有限公司人士近日透露,货运动车组样车有望在今年年底前下线。

该人士称,货运动车组项目是由中车唐山机车车辆有限公司负责研制,目前样车制造已经接近尾声。除货运动车组项目外,时速400公里互联互通动车组和时速200公里磁悬浮列车样车都有望在今年年底前下线。“这三个项目中车唐山均有参与。”他说。

点评

不可否认的是,这是一个好消息,但对于跑公路物流的人来说,可就不是什么好事儿了。

货运动车组一旦正式下线,一方面肯定是铁路开始客货混用,整合铁路运力;但另一方面,公路货源将会损失部分,对物流行业已经缺货的情况下,也是一个打击。

百世再起一张快递网络,这次是越南

物流周报:为保双11 申通运力投入超5亿

10月11日,百世集团在越南胡志明市举行发布会,宣布正式启动其在越南的快递业务,进一步布局东南亚市场。

据悉,百世在越南采用创新的快递加盟模式,将在越南全境建设七个转运中心。其中,百世正在胡志明市与越南工业地产商BW打造定制化的旗舰转运中心,该转运中心将配备包括高速自动分拣线和称重扫描一体机(DWS)等最新一代的自动化设备,预计于2020年4月竣工。百世也将在越南组建自有仓储物流网络。

点评

其实早在今年1月份,百世在泰国就已经全面起网,公司采用“自建快递分拨+末端网络加盟”的方式实现了泰国全国性快递网络搭建和仓储网络布局。

特别是现在随着东南亚国家基础设施建设的不断完善,已经我国一带一路的推进,百世这个时候建立起辐射东南亚地区的快递网络,不但有助于东南亚物流的发展,也为我国一带一路建设出力。

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