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东风股份

东京车展的电动卡车!或成未来运输主力

●  三菱E-FUSO重卡 能量密度高

轻卡的载重量少,行驶半径小,容易实现电动化。相比之下,重卡的电动化的技术难度会更高,因为需要更大的能量密度。但是三菱E-FUSO已经克服了这些难度,将理想变成了现实。

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●  内部设计舒适而且科技含量高

和炫酷的外观相呼应的是E-FUSO那舒适性和科技感很强的新款内饰,也刷新了人们对于卡车驾驶室的认知。

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E-FUSO的驾驶室内部给人总的感觉是一个高端房车的奢华内饰。

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条网友评论
东风电动 EV350 7.2T 4.13米单排纯电动厢式轻卡(EQ5070XXYACBEV)75.25kWh
指导价:16.8万元
类别:电动载货车
峰值功率:60kW
厂标续航:160km
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