佛吉亚16年盈利增长强劲 确认18年目标

2016年销售总额达187.1亿欧元；内生性*1增长2.6%
增值2销售额达156.1亿欧元；内生性增长4.3%
营业利润达9.7亿欧元，增长17%，占销售总额的5.2%或增值2销售额的6.2%，增长80个基准点
净利润达6.38亿欧元，增长72%
净现金流达4.59亿欧元，增长52%
新订单总额3（2014年~2016年）达530亿欧元，增长60亿欧元
拟派红利为90欧分，相比2016年派发的65欧分，增长38%

在严德胜（Yann Delabrière）主席的主持下，2016财政年度报表已在2017年2月8日举行的会议上被董事会批准通过。2016财政年度合并报表审计已经完成，审计报告即将发布。

佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick Koller）先生表示：“2016年，佛吉亚集团盈利增长强劲，达到6.2%2，增长80个基准点，由所有区域强劲的行业业绩以及来自亚洲的巨大贡献所驱动。我们的新订单总额3达530亿欧元，增长60亿欧元，预示着未来的强劲增长，也将使我们完全确认2018年的目标。在剥离汽车外饰系统之后，集团目前全力投入两个战略重点：创赢绿动未来和智享车上生活。借此机会，我要向全体佛吉亚人表示感谢，感谢他们在2016年为集团所做出的贡献。”

2016年数据：盈利增长强劲（增长80个基准点）

对2016年和2015年经IFRS 5 处理后的结果描述如下

佛吉亚集团2016年合并销售额（总额）达187.105亿欧元，2015年为187.704亿欧元。在报告基础上，综合销售额收缩0.3%，但是在内生性基础上，与2015年相比销售额增长2.6%.

2016年三元催化载体4销售额达30.969亿欧元，2015年为33.044亿欧元。在报告基础上下降6.3%，在内生性基础上下降5.2%，主要原因为贵金属价格较低。

增值销售额（销售总额减去三元催化载体4销售额），最能代表佛吉亚集团的活动，在2016年达156.136亿欧元，2015年为154.66亿欧元，增长1.0%。在内生性基础上，与2015年相比增长4.3%.

根据我们的分析，佛吉亚对三元催化载体的销售符合 IFRS15对代理人的定义。因此，从2017年1月1日开始，佛吉亚将仅披露增值销售额，明细在附录部分与销售总额一起列出。

●  销售额按客户划分：雷诺-日产、福特、现代和康明斯大幅增长

增长最显著的包括雷诺-日产，销售额增长16%（内生性），巩固其作为佛吉亚第三大客户的地位，福特增长9%（内生性）。康明斯商用车辆销售额增长6%（内生性）。商用车辆占Faurecia Clean Mobility（FCM，前佛吉亚排放控制技术系统）销售额的9%. 对中国主机厂的销售额猛涨48%（内生性），占中国区销售额的13%（下半年占14.5%）。

●  销售额和盈利按地区划分

欧洲地区

优化运营效率，盈利增长80个基准点，增长5.6%（基于增值销售额）3.3%增长（内生性）， 超过市场增长。
2016年销售总额达96.432亿欧元（2015年为95.074亿欧元），在报告基础上增长1.4%并在内生性基础上增长2.4%。
2016年增值销售额总计为79.066亿欧元，2015年为77.341亿欧元。
与2015年相比，增值销售额在报告基础上增长2.2%（内生性基础上增长3.3%）。
同期，汽车制造商在欧洲增加2.8%的产量（包括俄罗斯）。
2016年营业利润达4.4亿欧元（2015年为3.727亿欧元），占销售总额的4.6%，增长70个基准点。基于增值销售额，营业利润率为5.6%，与2015年相比，增长80个基准点。

北美

通过提高产业效率，盈利增长70个基准点，增加5.4%（基于增值销售额）。
2016年销售总额达52.194亿欧元（2015年为54.272亿欧元），在报告基础上下降3.8%，但在内生性基础上增长1.8%。
2016年增值销售额达44.327亿欧元，2015年为45.84亿欧元。
增值销售额在报告基础上下降3.3%，在内生性基础上下降0.9%，同期汽车产量增加2.0%。
菲亚特克莱斯勒决定大幅削减克莱斯勒200型车款的产量，对销售额有360个基准点（1.66亿欧元）的负面影响。对雷诺-日产和戴姆勒的销售额大幅增长。
营业利润上升至2.394亿欧元（2015年为2.14亿欧元），占销售总额的4.6%（与2015年相比，增长70个基准点）或增值销售额的5.4%，与2015年相比，增长70个基准点。

亚洲

对中国汽车制造商的盈利增长非常强劲，内生性增长达48%，基于增值销售额的营业利润率高于12%。
销售总额达30.677亿欧元（2015年为31.001亿欧元），在报告基础上减少1.0%，但是在内生性基础上增长5.6%。
2016年增值销售额达25.572亿欧元，相较于2015年的25.078亿欧元，在报告基础上攀升2.0%，在内生性基础上攀升9.1%，高于7.2%的轻型车辆产量增长率。
中国地区的增值销售额（2016年达19.516亿欧元）在报告基础上下滑4.1%，但是在内生性基础上增长3.8%。
对中国汽车制造商的销售增长48%（内生性），占中国销售额的13%（下半年为14.5%）。对国际合资企业的销售受到消极的客户结构组合影响。中国区汽车产量同期上升14.0%。
营业利润上升至3.104亿欧元（2015年为2.925亿欧元），占销售总额的10.1%，增长70个基准点。在增值销售额方面，与2015年相比，营业利润率上升12.1%，增长40个基准点。

●  销售额和盈利按业务部门划分

汽车座椅系统

强劲增长9%1，盈利高于5%。增值销售额（等于销售总额）总计达66.074亿欧元，2015年为61.885亿欧元，在报告基础上增长6.8%，在内生性基础上增长9.0%；高于轻型车辆产量增长率（+4.7%***）430个基准点，意味着明确的市场份额增益。此增长得益于日产、福特、宝马和戴姆勒等一系列产品的发布。

营业利润上升至3.437亿欧元（2015年为3.043亿欧元），占销售总额的5.2%，增长30个基准点。

汽车内饰系统

2014年~2016年期间，盈利大幅改善—高于5%，增长250个基准点。增值销售额（等于销售总额）总计达48.109亿欧元，2015年为50.916亿欧元，在报告基础上减少5.5%，在内生性基础上减少0.2%. 销售额受到2016年底菲亚特克莱斯勒决定停产克莱斯勒200车型的负面影响。另一方面，对雷诺-日产（两位数）和宝马的销售出现增长。在中国市场的推动下，在亚洲的增长尤其明显。

尽管销售额较低，汽车内饰系统大幅提升其营业利润至2.479亿欧元（2015年为1.937亿欧元），或占增值销售额的5.2%，增长140个基准点（2015年占增值销售额的3.8%）。在2014年，增值销售额的营业利润率为2.7%.

Faurecia Clean Mobility部门（前佛吉亚排放控制技术系统）正在成为利润率占增值销售额10%的业务部门。

2016年销售总额达72.922亿欧元（2015年为74.903亿欧元），在报告基础上下降2.7%，在内生性基础上下降0.8%。

2016年增值销售额达41.953亿欧元（2015年为41.858亿欧元），在报告基础上增长0.2%，在内生性基础上增长2.6%。

对雷诺-日产的销售额增加（两位数），对康明斯的销售额增长明显。

营业利润上升至3.938亿欧元（2015年为3.471亿欧元），占增值销售额的9.4%，增长110个基准点。

净利润（集团收益部分）为6.38亿欧元，增长72%。合并净利润（集团收益部分）达6.378亿欧元（销售总额的3.4%或增值销售额的4.1%），2015年为3.718亿欧元（占销售总额的2.0%，占增值销售额的2.4%），增长72%。除营业利润外的主要项目如下：

重组费用为8,630万欧元（2015年为5,730万欧元），以优化Clean Mobility业务的欧洲生产部门和北美地区的汽车内饰系统。

净融资成本总额达1.624亿欧元，2015年为2.067亿欧元。自2016年下半年，佛吉亚集团充分受益于其全面的再融资债务。净融资成本将在2017年继续减少。

来源于运营终止的净结果为1.883亿欧元，包括在2016年7月29日剥离汽车外饰系统获得的资本收益。在2015年，其为6,080万欧元。

净现金流为4.59亿欧元，净债务为3.42亿欧元，下降6.04亿欧元。

净现金流6达4.59亿欧元，增长52%。标准化8净现金流预计在3.33亿欧元。

息税折旧摊销前利润（EBITDA）增加1.975亿欧元至16.393亿欧元，增长14%. 此强劲增长大多数来源于营业利润1.402亿欧元的显著增长。

资本支出和研发资本化开支增长12%至10.449亿欧元，2015年为9.316亿欧元。

营运资本需求增长1.625亿欧元，2015年期间增长1.53亿欧元（主要是因为较高的应收款保理业务）。

净财务开支达1.32亿欧元，2015年为2.08亿欧元。佛吉亚目前受益于其全面的再融资债务。

公司营业税达2.577亿欧元，2015年为2.191亿欧元，反映了税前利润更高。

包括IFRS 5 调整在内的其他因素金额达1.548亿欧元，2015年为7,710万欧元。这主要是因为根据IFRS 5 在帐目中从“终止”运营至“继续”运营转移的1.19亿欧元应收帐款让售。

在2016年12月底，佛吉亚集团的净负债额7为3.415亿欧元，与2015年12月末的9.458亿欧元相比，减少6.043亿欧元。

拟派红利达90欧分，增长38%。董事会将拟议在下一年度股东大会（2017年5月30日）派发每股90欧分红利，2015年派发红利为35欧分，2016年为65欧分。此项增长反映了每股收益的大幅提升，以及佛吉亚集团为股东创造价值的承诺。

●  2017年：佛吉亚集团迈入新轨，以达成2018年盈利增长目标

在2016年4月的投资者日上，佛吉亚集团描绘了2016年~2018年新发展轨迹，其战略重点与汽车市场大趋势保持一致。佛吉亚集团将加速利润增长并重点关注创赢绿动未来和智享车上生活。此战略体现在集团的全新品牌视觉形象和品牌主张中：inspiring mobility（见单独的新闻稿）。

●  佛吉亚集团公布了2018年目标，具体如下：

2016年~2018年期间达到6%增值销售额增长（超过汽车产量增长400个基准点）。增值销售额中营业利润率达7%
净现金流量超过5亿欧元
每股收益达5欧元

佛吉亚集团的新订单总额（3年滚动）达530亿欧元，比2015年增加60亿欧元。在此基础上，佛吉亚有信心，将从2017年开始加速利润增长。中国主机厂的增长尤其重要，截至2018年，面向中国主机厂的销售额将占中国区销售额的20%. 截至2020年，商用车辆销售额将实现翻番。

佛吉亚完全确认2018年增长目标。

●  2017年指导

在此背景下，佛吉亚集团确认了2018年目标，并对2017全年做出如下预期：

增值销售额增长（按固定汇率计算）：增长6%或超过轻型车辆产量增长400个基准点
营业利润率（基于增值销售额）介于6.4%和6.8%之间
净现金流至少为3.5亿欧元
每股盈余约4欧元

佛吉亚集团2017年的优先战略为加速推进创赢绿动未来和智享车上生活两大领域的技术。这将通过投资初创企业、建立合作关系和收购来达成。在2016年，佛吉亚集团投资了5家初创企业并发起收购Parrot Automotive. 这项交易预计将在2017第一季度结束。佛吉亚集团还收购了Amminex公司，以加快有效降低乘用车和商用车的氮氧化物排放。佛吉亚集团的营业利润率改善将由技术和三大效率举措推动：全球业务服务、研发效率与数字化转型。

●  主要假设

轻型车辆（乘用车+ 轻型商用车< 3.5吨）产量将在全球范围内增长2%

欧洲：1.0%~1.5%
北美：0%
中国：3.0%~5.0%
货币：美元兑欧元汇率1.12和人民币兑欧元汇率7.40
来源于汽车咨询公司IHS Automotive2017年1月数据

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