城配物流企业如何通过管理挖掘利润？

近日，由“快货运”联合业内多名专家、学者共同开发，并已在多城成功落地的“同城运输管理系统”（简称：“快货运同城TMS”）正式推出市场，旨在帮助企业利用管理全面深挖利润。据了解，“快货运”还计划在年前，在全国范围内继续筛选200家符合条件的企业合作落地实施“快货运同城TMS”，帮助提升城配利润。

由于环节多且复杂，管控难度高，企业运营成本居高不下，再加上近年来经济持续下行，货量不断减少，企业数量众多的城配市场竞争越发激烈，“但是，在外部环境不佳的情况下，仍然还是有不少企业经营的还不错，那些走得比较艰难的企业，问题很可能就出在内部管理上。”近日“快货运”同城业务负责人在与记者探讨城配企业的利润问题时给出了解决方案“这些企业当务之急是借助工具，通过精细化管理，实现货运的集约高效，从而挖掘更多利润。”“快货运同城TMS”的推出正是基于此。

那么“快货运”究竟是如何利用“快货运同城TMS”做到“通过管理挖掘利润”的呢？“快货运”同城业务负责人通过几个常见的城配物流场景向记者做了形象的过程展示。

●  场景一：共享社会车源，升级城市网络

某城配企业临时接到一长期合作的老客户紧急上门提送2吨重货物的需求，然而尴尬的是，该企业离提货点最近的自有车辆距离也有30公里，而且整车上门取货运费成本不下200元，必亏无疑！不过，顾忌到老客户的关系维护，该企业咬牙驱车上门提货，但即便如此，仍然满足不了客户的紧急时效要求！

在运用了“快货运同城TMS”后，我们看到的就是另外一番场景了：在“快货运同城TMS”后台，除了能清楚地监控到所有自有车辆外，还能看到所有已添加的外部车辆，以及他们的所在位置、装载情况等信息。因此，在接到上述提货需求后，调度员通过后台看到距离提货点1公里处恰好有辆半载4.2米箱车，于是通过系统立即就将订单派给了这辆车，方便、快捷、高效之外，更省下了100元运费。

通过“快货运同城TMS”，城配企业不仅可对内部车辆资源进行高效管理，同时，还可以将外部优质车源添加至自己的运输网络，所有自有车辆及已添加社会车辆的位置及装载状态在后台中一目了然。遇到紧急用车需求时，通过系统直接就近派单，灵活调用社会车辆，节省用车成本。

●  场景二：司机自主抢单，高效完成车货匹配

某落地配企业每天早上8点开始派单送货，除了前一天约好的车，剩下的货需要依靠5名调度人员一个一个打电话找车、一单一单确认司机完成调度工作。很多时候，被派活的司机还会对货物挑肥拣瘦，对运费讨价还价，颇费调度人员的时间和精力，调度工作效率低下，当天的货物当天发不完的情况也时有发生。

而通过“快货运同城TMS”发单，这样忙乱繁杂的发单调度工作场景将不复存在。“快货运同城TMS”支持运单直接指派与批量下单，调度员按照约定的价格、不同车队、司机的身份特质等预设规则，指派或批量下单给符合条件的车队或司机。于此同时，收到运单推送信息的车队司机则通过“快货运”APP司机端，直接用手机接单、抢单，完成运输任务。由此，原先繁杂的调度工作现在只需1名调度人员用时5分钟就能搞掂！

“快货运同城TMS”支持单条录入、批量导入、系统对接以及客户通过APP自主下单等多种下单方式，并把“抢单”模式引入到企业内部管理中，将订单按照企业预设管理规则推送给自有车队、合同车队、外协车队等不同性质车队内的司机，再由司机通过“抢单”自主完成车货的高效匹配。不但解决了企业车货匹配效率低下的问题，配合“多劳多得”等内部激励机制，还激发了司机的工作积极性，提升了货物集拼效率，降低了车辆空载、半载率。

●  场景三：订单全程可视，收发货方信息同步

“发货了吗？”“车到哪了？”“什么时候送到？”……货物一发出，心急的客户就不时来电话询问，某物流企业为此专门配置了4名客服人员，来应对这类货运信息查询需求。客服通过与司机无数次电话沟通来确认货物的位置、状态，又通过无数的电话逐一将信息反馈给发货人与收货人，如果咨询量一多，忙不过来，还常常被客户投诉响应不及时，客户体验差等。

通过“快货运同城TMS”，企业服务的发货人、收货人可以根据运单号随时随地打开“快货运”APP，自主查询货物相关的司机信息、车辆位置、货运状态等信息，有关货运状态的咨询量大为减少，极大地节省了客服人力成本！

“快货运同城TMS”实现了城市配送的全程可视和透明管理，在使货物运输更安全的同时，也大大提升了用户的体验。通过系统，城配企业可以全程跟踪货物运输轨迹、回单及订单在线流转、货款运费快速结算等工作进展，以及车辆位置、车载状态、配载信息、货物装卸、签收等情况；而订单的匹配、运输、签收等运输关键环节信息，发货人和收货人可以通过“快货运”APP自主查询。

●  场景四：系统自动结算，司机运费批量支付

某物流公司每到给司机结算工资的那阵子，公司的财务部门就一片忙乱，100多个司机，上万笔订单的运费，都要靠两名财务人员一笔一笔核对账本、结算最终金额，然后再一笔一笔往司机的账户中打钱，每次都要忙上好几天，即便如此，每个月还是总有几笔打错的款子，算错的钱，浪费时间不说，“纠错”的成本也不小。

使用“快货运同城TMS”则能帮助物流企业轻松避免这种尴尬：“快货运同城TMS”自带财务结算功能，司机的运费收支一目了然；工资结算日通过系统一键批量支付功能，就能直接将运费打至司机账户。全体司机的工资结算只需要1名财务人员5分钟便能处理完毕，更不会再有错账的风险。

“快货运同城TMS”自带财务智能结算功能，可以帮助城配企业实现回单登记快速核销、上游客户系统自动出账、自动生成月度利润等各类财务报表等功能，账务一目了然，同时系统支持司机运费批量支付功能，高效、准确又安全，大幅提升了财务人员的工作效率，减少出错机率。

以上仅是“快货运同城TMS”帮助城配企业提升管理能力中的几个简单应用场景。事实上，“快货运同城TMS”充分考虑了同城物流各应用场景，全面优化了从开单到调度、运输、签收、结算全程的各个环节，实现了企业降低成本、提高效率、提升管理能力、实现利润最大化的目标。此外，“快货运同城TMS”还可根据用户实际需求，通过定制接口灵活对接各类外部运输管理软件，充分满足物流企业全流程自动化需求。

“快货运同城TMS”是“快货运”针对城配企业的业务管理难题而研发推出的智能管理系统。与同类产品相比，“快货运同城TMS”关注的不仅仅是对车的管理，更是专注同城货运业务的管控，“只有增强对业务的全面管控，实现货运的集约高效，引入合理的分配机制，激发司机的主动性，才能真正帮助企业降低运力成本、实现利润最大化。”“快货运”同城业务负责人表示。

目前“快货运”已经在湖北、湖南、河南、广西、浙江等城市挑选了一批优质大中型物流企业（同城配送、大车队、货车租赁等企业）落地应用，并已取得了显著效果。后期，“快货运”计划在年前，继续在全国范围内，通过综合评估企业规模、运营能力，筛选200家符合条件的企业，以优厚的合作条件，加速落地“快货运同城TMS”，以期共同提升城市配送行业的整体效率。

此外，“快货运”下半年起正式面向全国招募“城市事业合伙人”，用“直营+代理加盟”双结合的扩张模式，共同开拓同城配送市场。

伴随着“快货运同城TMS”的落地和“城市事业合伙人”等多项市场计划的推进，更多的物流企业将从中受益，从而推动全行业的效率提升、健康发展。

快货运合作咨询：0571-56962541 / 138 6759 8830（宣先生 ）

邮箱：xzj@kuaihuoyun.com

●  相关阅读：

滴滴牵手优步 会跨界做物流撼动同城配?

同城配玩无人驾驶 日本大和运输初尝试

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。