大众入股美国商用汽车 与江淮间接合作

空心

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

美国当地时间9月6日，大众汽车集团旗下卡客车有限责任公司发布公告称，该公司将入股美国商用车制造商纳威司达（Navistar），双方将签署战略技术合作协议，并成立合资公司。

大众汽车称，该公司将以每股15.76元的价格，出资2。56亿美元，购入纳威司达16.6的股份。同时，大众卡客车进入纳威司达董事会，双方将展开进一步的合作。

纳威司达总裁兼CEOTroy Clarke称，大众卡客的入股可以增强我们的流动资金，扩大我们的财务灵活性。

双方战略技术领域的合作，主要体现在大众卡客将成为纳威司达重要的技术伙伴之一，双方主要是普通动力传动系统领域的合作，除此之外，还会商业车的其他领域展开。

“双方在动力传动系统方面的合作，将增加我们互相协同的潜力。”大众卡客Matthias Gründler认为，纳威司达将从他们优质的传动系统中受益；而大众卡客将得到明显的销量增长。

纳威司达公司是北美最大的重型卡车及校巴生产商，旗下品牌包括International商用车和军用卡车、IC校车、商用客车和柴油发动机等。

纳威司达与中国车企江淮汽车在2012年建立合资公司。根据介绍，双方各占股50%的合资形式，成立江淮纳威司达柴油发动机有限公司。合资公司总投资额18亿元，一期投资达10亿元，设计年产能20万台，其中三分之一的产品将投向海外市场。

9月6日晚间，江淮汽车（600418.SH）发布公告在9月7日临时停牌一天，该公司将签署对公司有重要影响的合作备忘录。根据江淮汽车官方公布的销量数据，江淮汽车今年1-8月份的销量为41.54万辆，相比去年同期的37.51万辆，增长10.76%。

大众汽车和江淮汽车的合作意向传闻已久，但因为大众汽车在中国已经拥有一汽-大众和上汽大众两家乘用车合资公司，根据汽车产业政策外资汽车公司只能与两家国内汽车公司合资，大众汽车通过和纳斯威达的此次合作，将实现和江淮汽车的间接合作。

据介绍，大众汽车卡客目前共有斯堪尼亚、曼恩及大众商用车三大品牌，2015年总销量为17.9万辆。

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