上依红30万根车桥项目 第一根前桥下线

4月27日，上汽依维柯红岩商用汽车有限公司30万根车桥项目第一根前桥，在上汽依维柯红岩车桥公司正式下线，这既是重庆大足经开区打造汽车零部件基地的一件大事，也为红岩汽车品牌诞生50周年献上了一份厚礼。大足区委副书记、区长、经开区管委会党工委书记、管委会主任周少政，上汽依维柯红岩总经理杨汉琳、党委书记蓝盈照等前往祝贺并见证下线。

在重庆市委市政府的关怀下，上依红30万根车桥项目于2013年落户经开区，计划总投资6.85亿元，总规划面积18万平方米，一期工程建筑面积7万平方米。经过一年多的建设，已经建成了12条机加工线、3条装备线和1条涂装线，投产后将达到年产17.5万根车桥的规模。二期完工后将建成12万平方米厂房、实现年产30万根车桥的产能。

杨汉琳介绍，第一根前桥是上依红公司吸纳多种车桥优点，优化设计，开发出的整体结构更合理，综合性能更强的6.5吨前桥。通过新装配线生产，不仅保持了红岩车桥可靠、耐用、承载力强的优势和特点，更满足了不同情况下多种重型卡车的使用需求。

据悉，新落成的30万根车桥项目是一个装备优良、工艺先进、技术领先、管理精益的现代红岩车桥制造基地。接下来还将有9.5吨前桥、H8A单级减速驱动桥和一款引进技术的H8B双级减速驱动桥陆续投产。

周少政在仪式上指出，该项目既见证了公司和区域的发展，更充分见证了大足、双桥与上依红公司及其下属企业牢不可破的传统友谊和密切合作。他希望上依红公司继续高度重视家乡的发展，充分发挥老基地的作用，推动“二工厂”及其更多的配套项目回归，共创“携手发展、互利双赢”的美好未来。

当日上午，周少政与上依红公司总经理杨汉琳、党委书记蓝盈照等，就盘活上依红经开区老基地存量资产、推荐配套企业在经开区投资建厂等进行友好座谈和协商。经开区领导王守华、陈建华参加第一根前桥下线仪式和座谈会。

●  相关阅读：

上海车展：上依红480马力杰狮装三油箱

上海车展：F1轻机 排放严有利于上菲红

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。