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东风商用车

央视:生死时速 东风"天龙"刹车问题调查

●  维权能有结果吗?

【解说】2013年2月中旬,我们收到“冬天真冷”的信,开始介入调查,3月1日,在我们进行调查的半个月之后,东风公司在国家质检总局,缺陷产品管理中心的网站,发布召回决定,说从3月7日起,召回2006年6月12日至2010年5月5日期间,生产的部分东风天龙牵引车 ,涉及数量七千八百八十二辆。在东风公司召回决定发布的当天,我们正在山西代县,“冬天真冷”临时家中进行拍摄。

【纪实】冬天手抖打电话:十三分钟前、说东风宣布召回,召回七千八百八十三(二)辆,它召回七万八千台也不够啊。

【解说】看到这个决定的将近一个小时里,“冬天真冷”一直站在家门口,给各地的卡车司机朋友打电话。这个连过年都很少喝酒的老司机,第一次给自己买一瓶酒。

【影像】一个人有点落寞的坐着抽烟喝酒

【解说】不过,“冬天真冷”说他内心的疑问并没有解决,他觉得这次,东风的召回决定中,始终没有提到,司机们质疑声最高的“一根管”问题。我们采访了有一百五十年历史的,国际权威汽车认证机构,TUV的大型运输车辆专家汉斯先生,他也认为应该避免使用,“一根管”接法。

汉斯(Hans-Ulrich Sander):在同一时间,不可能既进气又排气,这种“一根管”的接法,会导致刹车需要长时间用气时,储气筒气压不足,还是应该设计,单独的进气管和排气管。

仇斌:如果“一根管”的话,还是有担忧。

柴静:您担心什么?

仇斌:从干燥器出来的空气里头,压缩空气里头,含水的问题没有解决好,那么后续问题,隐患还是很多。

柴静:您也有认识的人,亲朋好友,可能在东风上的企业工作,之前担心您在接受这个访问之前,有自己的一个顾虑和犹豫,但您最后还是同意了,为什么?

仇斌:我经常在高速开车,每次见到大货车时候,我也挺担心的,怕它出什么问题,刹车刹不灵,所以我最后想想,这个实际上是一个,不光是我个人的一个问题。

【解说】针对我们书面发函,提出的这个问题,东风公司在来北京,接受采访的前夜,随机抽取了九辆车,分别行驶四百公里,检查制动管路,和储气筒的积水情况,他们得出一份试验报告,试图证明,在干燥器失效的情况下,即使“一根管”更换成“两根管”,除湿效果的差异并不大。但司机们认为,他们自己将“一根管”,换成“两根管”之后,积水的问题再也没有出现过。

柴静:你们是否作为企业,愿意保留一种去听听对方,在他的处境当中,实验出来那个结果,然后相互参照,对自己的结论有所保留,这样一个态度?

吴部长:我们是十分愿意,这种客户往往是最理性的、最忠诚的东风客户,所以我们真的也很愿意跟他们,再做一些这种交流。

【解说】“卡车之家”的网友发现,虽然东风没有召回“一根管”的车辆,但是东风天龙系列在2013年的新车型,已经做出了改变。

吴部长:就是现在我们新出的车型,事实上我们已经采用了,叫“两根管”的设计。

柴静:那么我原来“一根管”,设计的这些车,我就会心里有不安全感,你们有没有可能考虑,这部分人的心理感受?能够做更大范围的(召回)?

吴部长:对,我们现在就是从三月十日开始,一直持续到半年的,这样一个叫牵引车客户服务活动。就是把有这种意愿,有这种顾虑的,我也愿意免费做这样一个更换。

柴静:在之前接受采访的时候,他们一直担心说,东风绝不会改变“一根管”,因为之前你们的面子问题,不太愿意直接面对这个问题。

吴部长:没有,面对科学,没有面子问题,因为科学数据这是实事求是,这是实实在在的。如果不这样,你说我们企业怎么能进步呢?如果我们不能进步,最后我相信一定是客户淘汰我们,或者我们自己把自己淘汰掉了。

(冬天开车,张晓冬兄弟开车,路上的卡车)

柴静:在这个召回公告当中,我们确实没有看到过东风,直接向用户表达歉意的措辞。

吴部长:如果确实给他们带来不便,我们是可以表达歉意。

柴静:从2006年到2013年,这七年的时间当中,毕竟因为东风的这样一个,设计当中的一个缺陷,给一些用户带来了隐患风险。

吴部长:我们现在做这样一个召回行动,就是表达我们这个歉意。

柴静:公司除了召回之外,有没有可能做更多的自查,比如说,如果确实是设计有缺陷,那么这个人员,要不要负相应的责任?

吴部长:可能我们体系的积累不够,应该给他们一种,学习和成长的机会,我觉得。

柴静:可是这样一个,年轻员工经验不足,造成的错误,直接到了路上之后,有可能是另外一个人的生命,是吧?

吴部长:事实上这个事情,不惩罚他,压力可能比我还大,当有人看到这期节目的时候,他们可能压力比我更大。

【解说】这次因为来北京,反映东风卡车刹车的事,兄弟俩和“冬天真冷”,是第一次见面,临走的时候,他们拥抱了一下,抹了一把眼泪,望着兄弟俩远去的背影,“冬天真冷”默默地念叨了一句:

“冬天真冷”:“他俩是幸运的,管咋活下来了”

【解说】“冬天真冷”说,他最大的心愿,是等这个事情彻底平息了,回到山清水秀的老家去陪伴父母。

“冬天真冷”:希望以后再不要出我这样的人了,让我没有用武之地,让什么王海、方舟子、冬天真冷,让他都一边待着去。

柴静:这话怎么讲呢?

“冬天真冷”:因为一切都有章可循、依法办事,用不着我们,用不着我们出来逞能,让我们彻底失业,让我们这一辈子郁郁不得志,那就好了。

【演播室】其实在九年前中国已经有了《缺陷汽车的产品管理召回条例》。但在这个条例当中,如果一家企业对于自己的产品,故意地隐瞒、虚报,或者处理不当,它的最高罚款也就是三万元。但在今年的一月一日,这个部门的规章,已经上升为国家法规。这个法规规定,类似情况的话,企业的最高罚款可以达到一个亿。这次东风是第一次召回自己的重型车,采访当中,他们说了一句话,说通过这一次可以学习到一点,一个企业如果不尊重国家法规,不尊重市场规律,不能够把“以我为中心”,转变为“以客户为中心”的话,这样的企业无法生存长久。

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