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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
2011年8月，丰田与福特就产品研发合作事宜签署了一份谅解备忘录，正式协议将有望于明年签署，并将共同致力于研发大型车辆后驱混合动力系统。至今刚好即将一年，外媒曝光了福特和丰田合作的计划，称正在研发福特旗下热销的皮卡F-150的混合动力版本。
根据福特工程师透露，福特F-150混动系统正在研发当中，并与雪佛兰Silvervado和GMC Sierra两款混动皮卡抢占市场。此外，两家还将推出混动版本的丰田Tundra（坦途）、Sequoia（红杉）、林肯Navigator（领航员）、福特Expedition等车型。
对于致力于新能源技术转型的丰田和福特，面临着两个艰巨的挑战，福特汽车的电气化和工程总监称，在皮卡和SUV研究混合动力系统时，我们希望能够保证产品承载能力的同时提升产品的燃油经济性。
而最大难题就是混合动力皮卡在承载拖挂能力方面的损失，现款的F-150可以拖挂11300磅，但雪佛兰Silvervado混动版本只能承受6100磅的重力，相比之下，宝马X6混动版能够拖6600磅左右。
备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表卡车之家观点。
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