上依红制定“十二五”技术能级提升规划

人间失格.

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    7月20日，上汽依维柯红岩的首次技术创新大会上，公布了企业“十二五”技术能级提升规划的主要内容，明确了在今后5年内，上依红在完善研发体系，建设高水准重卡研发基地方面的目标和具体要求。该规划的制定，体现了上依红对技术研发工作的高度重视，以及对加快研发队伍建设、提升研发水平方面的坚定决心。

    从当前上依红研发工作现状看来，现有研发能力与行业其他先进企业相比仍有差距，还不能完全支持企业“十二五”业务规划的实现，必须加快技术队伍和研发能力建设，提升公司在重卡行业的核心竞争力。上依红技术能级提升的发展原则是，快速高效、市场唯一、技术引领。在发展定位上，上依红将加大研发投入，快速提升产品研发水平，力争成为上汽集团重卡研发基地和依维柯集团全球低成本重卡研发基地。

    实现全新驾驶室、全新底盘开发（含动力总成的匹配及标定），基本具备独立的重卡整车自主研发能力；争创国家级技术中心，并实现专利共150项，其中发明专利20项。在研发体系建设方面，上依红对外将以技术中心为自主研发主体，充分利用股东方资源，有效利用设计公司、科研院所、关键零部件供应商等外部资源，对内将建立以整车研发、制造工艺和车桥等重要自制件为主的产品研发组织构架。

    据悉，上依红“十二五”技术能级提升规划完成后，上依红研发队伍总数将达到600人，整车研发将具备较完整的新平台开发能力，以自主开发为主、结合部分委外开发，新增CLASSIC、宽体自卸、窄体车型和IVECO四个产品平台，最终形成6个产品平台，并具备较完善的车桥新品开发能力，实现完全自主开发，完成1个系列前桥、2个系列单级驱动桥、2个系列双级驱动桥共5个产品系列的开发，同时提高其它自制零部件的研发能力，有力推动上依红向实现“铸就商用车领域成功企业的典范”目标大阔步迈进。

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