享受不公平的待遇 皮卡为什么被限行？

殊途

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    目前皮卡车在中小城镇、城乡结合部和广大农村越来越受到用户的青睐，在城市除部分政府机关单位使用皮卡外，几乎很少有普通消费者在使用，主要原因并不是城市消费者对皮卡车没有需求，而是城市对皮卡车的限行政策造成的。

    为什么在国内城市受到限行的不公平待遇呢？原因来自于皮卡作为货车自诞生之日就上了“1”字头目录。根据国内主要城市对货车的限行政策的实施，皮卡在城市的发展也就受到限制，理由如下：

    ① 影响城市形象：许多城市为打造良好的城市形象，对各类货车实施限行，其中包括皮卡。皮卡在国外的主要城市如纽约、东京、曼谷可畅行无阻，目前在中国的很多城市还是受到限制。

    ② 影响城市交通：由于近几年国内汽车工业发展快于城市道路设施建设速度，城市交通压力增大，因此许多城市采取种种措施对部分车型进行限制。

    ③ 影响城市环境：有部分人认为，归为货车的皮卡排放环保标准肯定不如轿车，事实上，目前许多国内皮卡厂家借鉴国际汽车先进经验，部分皮卡发动机技术远高于国内部分轿车技术，生产的皮卡车的排放标准完全符合国家环保要求，目前汽油皮卡完全满足国Ⅲ排放标准，部分车型达到国Ⅳ排放标准，如郑州日产生产的NISSAN D22皮卡 排放达到国Ⅳ标准；部分柴油皮卡排放标准达到国Ⅲ，并不比轿车差。