做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
卡车应尽可能安装ABS,但我国卡车超载现象很严重,推广安装遇到很大困难。卡车超载后,实际工况发生变化,影响ABS的使用效果。卡车开发都是在标准载荷情况下做制动试验和检测,不可能在严重超载的情况下做试验。
中国汽车工业制动器委员会秘书长顾一凡
现在我国卡车司机对经济方面的问题比较在意。对用户来说,安装了ABS就会增加一些费用,有些用户不愿意,这也是难以普及ABS的原因之一。
政府相关部门此次重申重卡必须安装ABS,是出于行车安全、消除交通事故隐患的考虑。作为行业协会,我们肯定支持,并呼吁企业和用户坚决执行。对ABS生产厂家来说,只要整车企业需要,肯定能够满足需求。对不同规格、不同型号的货车,ABS厂家也有能力满足配套的需求。
无论是ABS企业还是卡车企业,都希望能够强制安装ABS。ABS企业由此能够扩大市场、增加产销量。卡车企业也能使产品拥有更高的品质和技术水准。不希望安装ABS的大都是用户,尤其是买车不开车的车主。这倒是很值得注意,因为ABS是为用户安全考虑而安装的部件。
作为行业协会,我们也在探讨为什么ABS不易推广的原因,探寻更好开展这项工作的办法。比如在法规的制定和落实方面,协会一直在努力支持展开工作。今后,协会还希望能够多承担一些教育和宣传方面的工作。