陕汽2010超值版德龙F3000撼动汽车市场

橘色日落

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    12月10日，硝烟弥漫的重卡市场迎来了重大利好消息。由中国顶级产业链成员共同打造的全新实力派重卡陕汽2010“超值版”系列，在众人的热盼中揭开神秘面纱。在2010商务年会上，陕汽重卡以全新平台打造的12款高端德龙F3000重卡代表车型集体亮相，宣示了陕汽在科技含量、动力安全、流行时尚等方面全面均超越对手，表现出独特的超值优势。

●  国际化配置撼动国产重卡

    针对2010年风云突变的市场，陕汽联合潍柴动力、德国MAN、BOSCH、AVL等国内国际顶级公司，应用多种国际先进技术，结合中国实际工况，共同研发，重磅推出了2010“超值版”系列重卡，这种集领先国际国内技术为一身的重卡在国内还属首次。

 陕汽德龙F3000“超值版”轻量化载货车

    该系列产品覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车全系列车型，功率覆盖210-460马力，成为国内唯一一款集国际国内顶级技术为一身的经典产品。从重要总成方面，根据最优化匹配原则，陕汽2010款超值版产品可选专供陕汽的潍柴蓝擎WP6/WP7/WP10/WP12N系列四气门电控高压共轨发动机、康明斯ISME345/385/420 30系列智能电控泵喷嘴发动机，应用富勒变速箱，ZF技术转向机、MVS & SIS悬架系统、CAN总线仪表、VDO、VOSS快捷插接系统、TYCO插接件，这些新的国内国际顶级发动机技术，为陕汽重卡增色不少，使整车具有超凡的性能，撼动了国内车市。

●  四大超值享受吸引用户

    据了解，经技术全面升级的2010超值版重卡，无论是长途运输、重货短途配送，还是建筑工地高负荷作业，具有“超舒适、超智能、超节省、超安心”的“四超”特征，为用户高效运输提供最佳解决方案。

德龙F3000 6×4水泥搅拌车

    一是超舒适——精细尊贵体验健康。作为2010年竞争市场的经典产品，陕汽一改粗犷的风格，在不乏威武大气的形象下，对内饰、电器等多个细节方面引入了国际技术，使其在同类竞品中脱颖而出，达到了同类产品难以逾越的工艺水平。

    据悉，新产品采用美国VISTEON轿车化内饰，纯天然负离子纤维面料。三大减振系统，新型材质卧铺远离疲劳。全封闭窗帘独家采用豪华DC遮阳罩、遮阳帘，豪华舒适。空调定时外循环，活性炭空气过滤器洁净清新，预防职业病，提升司机健康指数。而驾驶室的双层隔音装置，可将噪音降低15%，并使整车的舒适度提高了30%。

    二是超智能——卓越领先彰显性能。在智能化方面，陕汽采用国际先进的CAN总线系统，全新一代电气系统，自动故障检测功能，性能超凡。全新轿车化仪表台，新款仪表功能强大，四幅小方向盘操控便利。进口VDO仪表、TYCO插接件、线束，可靠性高，各种快插接头均采用世界知名的VOSS技术，密封性好。共轨行系统具备分期管理、油耗管理、车速管理、定位管理、车辆防盗、异常提醒、远程诊断七大功能，创新车队管理模式，带来最高运营收益。ACC自适应巡航控制系统——车辆小管家，操作更简便，用户更省心。

汉德车桥

    三是超节省——绝佳匹配挑战油耗。拥有四大黄金总成“超值版”重卡，独享内供陕汽的潍柴，康明斯发动机，法士特变速箱，汉德MAN技术驱动桥，通过先进可靠的奥地利CRUISE软件优化匹配，油耗更低。潍柴12升四气门发动机，独有电脑ECU精确控制，进气量大，燃油雾化好，燃烧更充分，油耗更低，使得动力与省油怡然兼得。国内独有“节油三剑客”油耗降低2.6-4.2升/百公里。

潍柴发动机

    四是超安心——周密的主被动安全保障系统。2010款重卡可谓安全的集大成者，独具匠心的MVS & SIS悬架系统，平顺性、稳定性、可靠性提高30%。采用新型高强度材料，少片簧及空气悬架、轻量化传动轴及高强度车架，使各部位受力均匀，刚度提高1.6倍，达到国内领先水平，极大提升了整车的安全保障。此外，国内唯一通过欧洲ECE-R29标准碰撞试验的驾驶室，超宽制动蹄片、高效的盘式刹车系统制动、ABS+ ASR+ EBL制动系统、国内独有WEVB、 JACOBSTM发动机制动系统，重载长距离下坡整车制动效能提高55%以上，完美的安全保护让用户旅途更加放心。

●  领先的移动运输服务解决方案

    审视2010超值版系列重卡，不难看出，这种融入国际化设计理念的重卡新品，并高出竞争对手一个档次的产品，拥有了适合市场细分需求的全系列重卡产品。例如其主推产品德龙F3000牵引车 分为高速版、轻量化版、加强版等车型。

    在保证产品质量的前提下，德龙F3000牵引车高速版针对长途高速标载运输量身打造，整车的经济车速高、自重轻、油耗低、动力强、跑长途轻松爬坡、轻松超车，高效运输。轻量化版针对危险品、普通货物的省际高速运输，公路集装箱、普通厢式长途高速运输及轻载快递专线运输而设计，创新性地采用少片簧及空气悬架、MAN技术高强度单层梁变截面车架等先进技术，整车自重更轻、多拉快跑、油耗低、二桥不吃胎，安全又可靠。加强版同样也是危险品、大件、资源等重载运输而设计，车型通过先进的ANSA、ABAQUS等CAE软件对车架、各种支架进行有限元分析、优化设计，整车承载力极强、安全、可靠。这些细分产品均为用户提供了多种可选择的移动运输服务解决方案。

    在商务年会上，陕汽研究院李红艳博士表示：“2010年陕汽重卡融入了国际先进技术，精心打造了系列超值重卡，处于行业领先地位，其中德龙F3000底盘源自原装MAN技术，并在做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升，综合性能优于目前国内其他重卡品牌，占据了2010年重卡价值最高点。”

●  文章相关图片：陕汽德龙F3000实拍图