卡赛薛城站首轮预演 陕汽重卡征服赛场

    2009年11月8日，陕汽杯2009全国超级卡车大赛薛城分站赛首轮预赛在薛城杨峪国际赛车场举行，八支车队分组厮杀，争夺进军半决赛的四个名额。在残酷的比赛长堤上，陕汽重卡凭借优异的品质和优秀的赛场表现征服了现场5000多名观众。

冲锋陷阵

    在本次预赛中，大赛组委会、裁判委员会设立了详实的比赛规则。每轮比赛均有两名赛手参加，共进行两轮，分别在A、B两个赛道进行比赛，所有的赛手都要参加A、B两个赛道的比赛。比赛的最终成绩由每队全体队员的整体成绩确定。同时，大赛组委会充分考虑了此次人工赛道的困难程度，当有赛车因陷车等不能完成比赛需要救援时，一律按比赛成绩4分钟的关门时间计算。 

    地处山东省枣庄市薛城区杨峪风景区内的薛城国际赛车场被中国汽车运动联合会指定为国家级汽车越野场地赛训练基地，举办过2009全国汽车场地越野锦标赛山东枣庄薛城站。越野场地拥有能容纳4000余人的看台、及泥浆路、过水坑、骆驼峰等障碍设施。赛车场内两条赛道3座各高4米、6米、8米的驼峰；3米高的巨石路；露天搭建的看台；让人惊心动魄的泥浆路、过水坑……这些汽车越野障碍让本次超级重卡越野更具挑战性，更有观赏性。而这严酷的赛场条件也为参赛选手增加了困难。 

发车之后

    在预赛中，虽然赛道的难度超过了赛手的想象，但是凭借高潮的技艺，多数赛手都能顺利完赛。当重达十吨的陕汽重卡冲入过水坑溅起无数水花时，看台上的关注都会报以热烈的欢呼声；在经过轮胎路时，由于车速较快，场地又很坚硬，赛车冲出来时总是能够跳到离地一米多的高度，而后前轮轰然落地。赛手在驾驶赛车前进的同时不得不忍受一次又一次颠簸。

过潜水坑

    在如此恶劣的比赛条件下，陕汽重卡彰显出了自己多年的军车品质。虽然赛道颠簸，但是并没有出现因赛车出现机械事故而导致比赛无法进行的情况。在一组比赛中，湖南运通驾校队在乱石路时将车子开出赛道，在车速很快的条件下，整个陕汽重卡都骑在了高达一米多的巨石上，不得不依靠两辆救援车才完成救援。虽然经过如此严重碰撞，湖南运通驾校队的比赛用车完好无损。看着赛车还能比赛，参赛的观众也开始赞叹：陕汽重卡真结实，这样都撞不坏。

驼峰登顶

    优异的陕汽重卡加上高超的赛车手，本次预赛的争夺也是精彩纷呈。经过尽三个多小时的比拼，进入半决赛的四支车队终于产生。陕汽火箭队、中国云翔队、成都经济开发区队和车神故里薛城队成功从八支车队中脱颖而出，晋级在9号进行的决赛。值得一提的是，陕汽火箭队作为主要的赞助商车队，在前面的分站赛中由于运气的原因总是与冠军无缘，经过两站比赛的沉淀，此次一举夺得预赛第一名，既表现了陕汽杯2009全国超级卡车大赛赛事的精彩性和偶然性，也在另一个层面表明陕汽重卡不仅性能优越适合各种复杂赛道，陕汽集团选拔的参赛车手也有能力角逐最后的十万元黄金大奖。

终点冲刺

    陕汽火箭队的突然爆发，为9号举行的决赛增添了悬念，车神故里薛城队凭借主场优势同样进军次轮，他们的冲劲也是不容忽视；中国云翔队和成都经济开发区队作为传统的强队，自然也要保住自己在前面分站赛中获得的积分优势，毕竟薛城分站赛是最后一个分站赛，成绩的好坏将在很大程度上决定谁能最终获得年度总冠军的荣誉。

    山东枣庄分站赛的预赛的精彩程度也在诠释着陕汽杯2009全国超级卡车大赛的主题：野战狂飙，真心英雄。陕汽重卡在复杂的赛道情况下也无愧于中国越野重卡第一车的荣誉。

    9号的决赛，中央电视台将进行现场直播，而这也是之前的陕西和山西分站赛没有的，在全国人民的关注下，对赛手现场的表现提出了更高的要求，谁能成为最后的冠军，谁将为最后捧起十万元黄金大奖加上最后一颗砝码，精彩继续，悬念继续。

    大赛组委会在接受记者采访时表示，薛城分站赛预赛的成功举办，为明天的决赛顺利完成奠定了基础。陕汽重卡完全有实力完成后面的比赛，参赛选手也将给全国观众奉献出最精彩的表现。作为全国首创的卡车越野赛事，陕汽杯2009全国超级卡车大赛将做出一份满意的答卷回报全国观众的关注和厚爱。