雄壮有力 一汽解放矿山王2.0版抢先报道

  【卡车之家 原创】2009年6月8日，一汽解放最新研制的矿山王2.0版下线，这款车是针对矿山工况专门设计的产品，采用偏置单座驾驶室，整体外观粗犷、简洁、雄壮有力，具有低速起步能力强、底盘坚固抗冲击性好，装载能力强、驾驶室密封性能好的特点。

2009年6月，矿山王2.0版下线，整体外观粗犷、简洁、雄壮有力。

   匹配四气门的9升CA6DL2 350马力发动机，也可以匹配排量11升CA6DM2 370马力发动机，一汽自主研发的CA10TA变速器，最大输入扭矩可以达到2000N.M，430mm干式单片从动盘、拉式膜片弹簧离合器。

油浴式空气滤清器，方便保养，降低用户使用成本。

14.00R20的矿山专用三角牌轮胎

   离合器操纵机构为液压气助力式。加宽的300轮边减速后桥，速比7.129，14.00R20矿山专用的20层级三角牌轮胎。车架采用高强度钢板材料（500L），纵梁最大断面尺寸为320mm，车架外宽1000mm。

    装铁制宽断面保险杠，车架前部、后均备有加强型拖钩。标配海沃前置顶液压举升装置，货箱内部尺寸mm：5600×3000×1500。为了适应矿山多灰的工作环境，降低用户频繁更换空滤的成本支出，改成装配了油浴式组合空气滤清器。

宽敞的驾驶空间，空气座椅保证驾驶者舒适工作，减少疲劳。

 
与J5系列通用的仪表和功能开关

 
独立空调系统，保障驾驶员在舒适的环境里工作。

    驾驶室整体密封性能良好，装配独立空调。该车底盘采用一汽具有专利技术的双V型反作用杆结构，具有坚固、稳定性好的特点，而且维修非常简单方便。

驾驶室前风挡还有带一汽标志的隔热帘。

 
这几个螺丝松下来就可以检修发动机。

 
海沃的前顶液压举升缸

 

前大灯挡网是可以打开的，即保证了大灯不被飞石所伤，又方便司机擦洗大灯。

 
驾驶室采用螺旋弹簧的悬置结构，减少底盘对驾驶室的冲击。

    与1.0版单排驾驶室的产品相比，该车两侧的反光镜视野更加开阔。同时该车的一些细节也充分体现了以人为本，方便维修的特点。相信这款矿山自卸车一定可以在矿山环境下大显身手、成为你可以信赖的理想工作伙伴。

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