最能拉货的小卡盘点 合规装载都超2吨！

本次盘点中最为“炙手可热”的车型当属欧马可X小卡了，用“内外兼修”来形容它最合适不过了。这台高品质小卡从现身新车公告时就话题满满，有着众多光环加持的它表现如何呢？

在动力方面，这台欧马可X搭载的是云内德威D20TCIF2发动机，这是一台排量为2L的四缸柴油机，最大可输出122匹马力，可以在1600-2400转时爆发出最大320N·m的扭矩。

与这台发动机匹配的是万里扬WLY5G32变速箱，这是一台手动5挡箱，头挡速比为5.6，最高挡速比为0.79。该变速箱的壳体同样采用了铝合金材质，自重得到了很好控制。另外，5G32变速箱的装机量也非常大，其可靠性无需担心。

底盘其它配置方面，该车的大梁是与轻卡同平台的170mm幅高车架，保障了其优秀的承载性能。悬架方面，欧马可X采用了前3后3+1的少片簧钢板弹簧悬架，2.7吨级后桥速比为5.125，稍大的速比使得这台车低速性能更加优异，无论是满载起步、爬坡时都能得心应手。

实拍车匹配的上装是内长为3.7米，内宽为1.87米的栏板式上装，并且该货箱的离地高度也足够低，其离地高度约为88cm，在搬运货物时能节省不少力气。

实拍的这款欧马可X其总质量为4.495吨，整车自重约为2.075吨，额定载质量达到了2.29吨。作为轻型货车，2吨就是个门槛，额定载质量超过2吨就能在日后的运营中多赚一些。

而内饰可以说是欧马可X的“杀手锏”了，这台刚刚发布的车子内饰如同轿车一般，给大家带来了优异的驾乘感受。其内饰以深蓝、黑色、米白色为主，并且以不同材料进行拼接，看起来非常富有质感。从细节上看，该车与之前“大火”的奥铃M卡在设计语言上还是很有渊源的。

欧马可X的仪表盘采用了全液晶仪表，精致且简约的界面看起来非常有未来感。左右两侧仪表可显示时速和转速，中间可显示内容就更加丰富了，除可以显示油量、行驶里程、续航里程以外，还可以通过多功能方向盘上的按键查看行车电脑里的信息，非常直观和高效。

中控台的设计同样精彩，黑色钢琴烤漆面板与银色饰板搭配出了极富层次感的中控台。空调出风口采用了筒形出风口，可通过中间的旋钮调节风向和风量，操作便利。中控大屏提供的功能也非常丰富，像影音娱乐、蓝牙电话、倒车影像、收音机、在线应用都已为大家安排到位了。

更值得称道的是欧马克X的众多人性化设计，例如该车的中控台上方还设置了一个原厂手机支架，底部带有多段限位槽，顶部带有限位支架，可固定不同尺寸的手机。并且这一设计还非常巧妙，不用时可以收纳起来，不占用额外空间。

●  编后语：

在合规运营的大环境下，尤其是对于城市配送用户而言，选择一款轻巧灵便且合规装载能力强劲的小卡绝对是明智的选择。毕竟，随着治超越来越严苛，一台能规规矩矩多拉货的高品质货车更能让卡友们安心运营，而不需担心政策的掣肘。好了，本次盘点的四款小卡，各位卡友们更喜欢哪一款呢？别忘了在评论区聊聊你为什么选择了它！（文/孔祥祺 图/卡车之家）