新秀PK老江湖 五款新车乱斗 谁主沉浮？

▎大马力Z14+ZF AMT 乘龙H7续航突破3500

近年来东风柳汽乘龙凭借着过硬的车型产品质量以及越级的产品性能，在国内商用车中重型车型领域可谓是风生水起，旗下的乘龙H7车型让该品牌在中高端牵引车领域披荆斩棘，并且还有着非常不错的用户群体和口碑。

年会展出的车款乘龙H7陆航版牵引车采用了乘龙最新的3.0外观设计语言，尤其是前脸位置的两个倒“J”型镀铬装饰条，如同两颗獠牙般威猛霸气。同时熏黑多色搭配的大灯设计也是极富亮点，整体搭配犹如眼睛般炯炯有神。

这款实拍车搭载了东康Z14 600马力发动机，最大扭矩可达到2750牛米，满足国六排放标准。传动系统采用的是采埃孚12挡AMT变速箱+液力缓速器+2.463速比的440后桥组合，这套动力链可使得车辆在发动机1100转时，就可以拥有82km/h的车速，简直是高效干线物流运输的首选动力匹配。

此外还原厂配有500+800升双铝合金油箱，按照该级别车型常见油耗推测，加满油整车续航里程能够达到3500公里以上。

这款乘龙H7陆航版车型的内饰依然还是我们熟悉的风格设计，整体看起来还是非常大气的。中控区域采用环绕式设计，整体质感较以往有了很大的提升，并且配备有10.8英寸的显示屏、自动空调等功能，当然类似防碰撞预警、360度全景影像等配置也没有缺席。

●  编后语

随着时代的不断朝前发展，车辆的整体造型设计、动力链匹配以及功能配置也在不断的提高，并且通过上述的5款车型，我们可以了解到目前在牵引车领域，大马力+AMT将继续是未来商用车型主流的发展方向，未来在这个领域竞争也将会更加激烈。欢迎各位卡友在文章下方留言并转发，期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到文中的五款实拍车型。(文/王超鹏 图/卡车之家)