无惧动力困扰 大马力重型牵引车了解下?

▎一汽解放 新J6P重卡 6X4牵引车

一汽解放新J6P重卡 领航版 四季款 550马力 6X4牵引车

厂商指导价：37.80万元

解放新J6P在外观上延续了家族化设计，整体造型更加的经典，同时营造出更加饱满的视觉效果。解放经典的V型中网在这款车上同样得以体现，与车身同色的设计降低了中网的存在感，使得能够发光的金色鹰标更加显眼。

后视镜采用了分体式设计，相较于一体式后视镜而言能够获得更好的视野同时，降低可后续的维修养护成本。方正的远近光一体式大灯集合了日间行车灯，并且采用了上扬的造型设计，整体更加犀利的同时，多了几分精致感。雾灯更加复杂，对于行车安全也有一定的提升效果。

解放新J6P的中控台采用解放重卡的经典布局，但造型更加的凌厉，多折线设计让它看上去更加的立体。采用环抱式设计的中控台能够让驾驶员操作更加的便捷，同时划分清晰的功能区降低了驾驶员盲操的难度。

中控区域镶嵌在中控台中，按键整齐的排布在驾驶员触手可及的位置，方便驾驶员熟悉后进行盲操，中央大屏与自动空调的调节旋钮位置距离驾驶员也较近，操作便利性上得到保证。同时360环绕显示伫立在中控台上，驾驶员能够更加清晰的了解车辆周围状况。

解放新J6P采用的四幅式多功能方向盘造型较为硬朗，银色饰条勾勒出V型喇叭按键，看上去很精致。多功能方向盘集成定速巡航等常用功能按键，方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作，降低安全风险。

采用了双筒式仪表盘，并且外沿经过银色饰条勾勒，整体造型颇为精致，让人印象深刻的便是中央较大尺寸的彩色行车电脑显示屏，车辆各种信息可以直接显示在仪表上，方便驾驶员了解车辆运行状况。

解放新J6P的座椅配置相当良心，同样采用一体式空气减震座椅，能够调节腰托及腿托，能够让驾驶员获得更加舒适的驾驶坐姿，并配置有座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。并且座椅加入了通风加热功能，对于长途行驶穿越南北的工况来说更为贴心。卧铺采用高顶双卧设计，同时卧铺位相对较宽，对于身形比较壮硕的用户来说非常友好。

在动力方面，这台车搭载一台型号为CA6DM3-55E52的锡柴发动机，12.52L排量，最大功率550马力，最大扭矩2300N.m，1600rpm即可爆发最大扭矩，满足国五排放标准。匹配一台一汽解放CA12TAX230M手动变速箱，挡位数12，头挡速比12.189，最高挡速比为1。

配备有十条规格为12R22.5的双钱轮胎。底盘为前3后4钢板弹簧悬架结构，车身轻量化表现值得肯定。后桥为457冲焊桥，允许载荷达到18000kg，速比为3.417。另外车配备了500+500L的铝合金制油箱，保证了车辆的续航需求。

结语：解放J6P牵引车 在外观上依旧采用了解放经典的设计，不过在内饰上作出了更多努力，配置更加贴合使用需求，在保证舒适行的同时，在科技配置上依旧不落下风。同时动力链采用了解放一贯的自家动力总成，在维护保养上更加省心，大马力+直接挡变速箱+小速比后桥的配备也是主流的公路运输配置，动力性上完全不用担心，可以说这是一款各方面都比较均衡的车辆。