专车专用的前四后八 首先考虑买这几款

【卡车之家 原创】昨天的文章中，笔者专门为想要购置小三桥车型的卡友推荐了几款市面上比较热门或者发展前景比较好的9.6米小三桥车型，今天笔者要为卡友们接着推荐另一种车型，那就是8x4载货车型，就是我们俗称的前四后八载货车。

虽然新的治超标准中，对于四轴车总重量标准限制跟GB1589一致——车货总重不得超过31吨，很多人都认为前四后八这种车型就要没落时，我们却发现，前四后八载货车并没有因此减少或者淘汰，而是依然活跃在载货车市场中。

只不过前四后八车型由过去的普货运输更加倾向于专车专用，例如冷藏运输、大密度绿通货物运输、挖掘机等工程设备运输、质量较大的零担运输等，这些运输市场还真的离不开前四后八车型，而且前四后八因为其稳定性要强于小三桥和单桥车，所以一些设备仪器的转运也同样依赖前四后八。

●  解放J6P四桥 主流车型首推荐

解放J6P作为国内重卡的主流车型，从诞生开始就受到广泛关注，这款国五的四桥解放J6P绿通版就是笔者首先为卡友推荐的车型。如果卡友想要购置一辆四桥车跑绿通专线，那就不要错过这台解放J6P绿通版四桥车型。

这台解放J6P搭载的是一汽锡柴CA6DL2-35E5发动机，输出动力达350马力，与350马力发动机相匹配的是一汽CA12TA160M变速箱，共有12个挡位。后桥则是采用18吨级并装双轴的435桥，后桥速比为4.111。目前该车在卡车之家官网上的裸车底盘报价为33.6万元，具体售价还请卡友具体咨询经销商。