标载快运要买车? 这几款小三桥值得关注

2017-02-15 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：李鹏飞小大

【卡车之家原创】说起小三桥载货车，相信卡友们都不陌生，如今载货车领域内，9.6米小三桥和6.8米单桥车绝对是主流车型。小三桥，顾名思义就是具有前双导向轮的前四后四车型就被称之为小三桥，而今天笔者要为卡友们推荐几款比较热门的9.6米小三桥车型。

小三桥车型的出现，完全是因为政策，2004年的GB1589中规定两轴货车总长度不得超过9米，这就意味着大单桥车在当时退出了历史舞台，而6.8米单桥车满足不了一些大尺寸货物的运输，双后桥的车又因为自重大满足不了吨位要求，就这样，作为大单桥的替代车型，小三桥应运而生。

现如今，小三桥仍然还是载货车中的主力，刚刚过完年，很多卡友都准备购置新车或者换一辆二手车，笔者就准备为卡友们推荐几款现在市面上比较热门或者前景比较好的小三轴卡车，供购车卡友们参考。

● 东风天龙小三桥多家快递中意它

首先笔者要为卡友们推荐的就是东风天龙 6x2 的245马力9.6米车型，这款车无论是散户多采用的仓栅车厢还是物流公司多采用的封闭车厢都有着不俗的表现。国内的韵达、中通快递等都采用这款车为他们的中长途快运车型。

这款车的国五车型搭载的是东风康明斯ISDe245 50发动机，最大输出动力为245马力，扭矩为950N.m。与245马力的匹配的是法士特9JS119T-B变速箱，双前桥为7吨级前桥，后桥则是11吨级，后桥速比为4.44。大马力，小速比定位了这款车为标载快运车型，是跑标吨物流和快递运输的热门选择，目前这款车的新车底盘裸车价在26万元左右，不同的地区肯定会有浮动，卡友们选车购车时请具体询问经销商。

● 解放J6M小三桥物流车型更突出

说到东风天龙，就不能不提解放J6，作为与东风天龙平分秋色的解放J6，无论在牵引车还是载货车领域也都有着绝对强悍的竞争力，作为东风的老大哥，解放也绝对是有大哥风范的，说到小三桥车型，笔者就向卡友们推荐这款280马力的国五解放J6M小三桥。

我们平时看到的解放J6M小三桥车型，除了散户使用的仓栅和栏板车型，物流车型最常见到的就是德邦物流的中途配送车辆，一般德邦的中短途配送车型选择的是一汽解放的J6M和J6L两款车型，能够得到德邦这样的大型物流公司青睐，可见J6M小三桥车型也一定不会差。

这款车搭载的是一汽大柴道依茨CA6DK1-28E51发动机，输出动力达280马力，相比较东风在6x2车型中多选用的245马力发动机，解放更加注重车辆的动力，大马拉小车，发动机的负荷比较小，对于车辆的磨损也很小。变速箱是采用一汽CA10T型号，共有10个挡位，后桥则是选用457后桥，速比为4.875。目前，这款车的裸车底盘售价也在26万左右，不同地区的具体售价还是请咨询当地经销商。

● 福田欧曼GTL 未来前景很不错

众所周知，欧曼GTL的牵引车和四桥载货车销量非常可观，但是小三桥车型似乎在市场上没有欧曼的另一款车型ETX卖的火爆，也许是因为这款车上市不久，目前还没有打开市场，不过看到牵引车和四桥载货车的状况，就不难看出这款小三桥的车型未来也是很有市场前景的。

这款GTL小三桥搭载的是福田康明斯ISGe5-280，输出动力达280马力，扭矩为1420N.m，匹配法士特9JS119TA变速箱，后桥则采用9吨级457桥，速比3.545，是标准的标载快递车型。目前这款车的售价不详，如果卡友想要选购这款车，就请具体咨询当地的经销商吧。

● T5G小三桥主打重汽载货车

中国重汽 HOWO T5G以各种类型的载货车为主要车型，笔者推荐的这款T5G小三桥也是一款很不错的选择。因为6x2车型都主攻标载快运领域，再加上大马力的概念已经深入人心，所以310马力发动机也是T5G的选择。

笔者推荐的这款T5G搭载的是中国重汽MC07.31-50发动机，满足国五排放，这款发动机主要是为了高速运输，如果卡友对于马力的要求并没有这么高，可以选择小一些马力的配置，变速箱匹配的是中国重汽HW13710，共有10个挡位，后桥则采用曼技术MCY11后桥。目前这款310马力车型的裸车售价为28.6万左右，当然不同的地区售价肯定不同。

● 江淮格尔发K5 犀利脸庞小三桥

江淮格尔发的小三桥车型一直在国内还算有着不错的口碑，特别是这次采用全新外观的K5面世后，就引起了很多卡友的关注。江淮格尔发的小三桥用户也比较多，散户和企业运输都有着市场。所以，除了那些大牌的厂商，笔者也向卡友们介绍这款车型。

除了犀利帅气的前脸，这款格尔发K5小三桥搭载的是一台中国重汽MC07.28-50发动机，输出280马力的强悍动力；匹配的是法士特的8挡手动变速箱，后桥则是采用3.083小速比的9吨级后桥，同样是一款大马力配小速比的高速物流车型。目前这款车的售价也不详，不过根据7.8米240马力的格尔发K5售价估计，这款车的裸车售价应该也是这个级别车型中比较居中的价位。

● 编后语：

以上这些车型，应该就是市面上比较多见或者市场前景比较好的9.6米小三桥车型了，除此之外，还有大家非常熟悉的欧曼ETX小三桥，我就不多加赘述了，因为它与GTL车型配置方面基本相同。从以上车型不难看出，现在大马力配小速比是小三桥车型的主流配置，也可以看出人们对于实效性和可靠性的重视。

文中关于小三桥车型的售价仅仅是笔者根据卡车之家报价库的标准而给出的参考价格，卡友如果要咨询和购买该车型，请务必到当地经销商处或致电经销商咨询价格，实际购买价格肯定会与参考价格有出入，所以请以实际价格为准。（文/图李鹏飞）

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