● 康瑞H3 采用宽体驾驶室
康瑞H3搭载康明斯3.8L发动机、万里扬六挡变速箱,市场上这一配置的车型并不多见。时代隶属于福田汽车,但正如上面介绍的,福田已经有两款相似动力配置的车型,而且既然采用了康机+6挡万里扬变速箱动力配置,整车的价格不会太便宜,前不久笔者曾介绍过,该车的市场售价在9.8万左右。
后桥速比方面,与上面各个车相似,该车的速比同样不大,为4.11,适合高效物流使用。康瑞H3采用了康瑞系列最宽的驾驶室,内部空间较大。后视镜为门镜,采用两块后视镜集成于一个外框中的设计,可降低风阻。
制动方面,康瑞H3并不比上面的车型差,同样采用气刹+断气刹的制动形式。采用玲珑7.50尺寸钢丝胎、塑料油箱、24V蓄电池、感载比例阀。
● 凯普特C 国五车型开始装福康
东风轻型车是从国五之后才开始装配福康发动机,近日卡车之家广州站实拍了国五东风凯普特C,搭载福康3.8L发动机、万里扬六挡变速箱,目前经销商报价11.6万。
国五之后的轻卡相比国四最大不同之处在于其需要加注尿素,因为国五车型与国四的重卡相似,采用SCR路线达到排放标准。
配件方面,该车匹配了铁质油箱、7.50钢丝胎、感载比例阀,选配ABS,另外该车还装有定速巡航,这是与国四车型的凯普特C相同的配置。
● 编后语
以上五款车采用了相同的发动机和变速箱,并且具有相同的功率水平,而且后桥速比一般都较小,所以这五款车型所应对的市场是相似的,是直接的竞争关系。价格上,应该是康瑞H3最为便宜,其他车型价格均会超过十万。
正如最后一辆车所预示的,国五即将到来,在未来使用康机+万里扬动力组合的车型可能还不止这些,如此相似化的配置,会让市场竞争更加激烈,谁能够脱颖而出,看得还得是产品和服务的整体水平。(文/张清学)
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