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来卡车之家App这款车驾驶室左侧有很明显的格尔发K3L标志，而且相比于使用传统的灰黑色扶手，黄色的扶手色彩是否更为亮眼。
该车主驾驶座椅采用了机械式减震座椅，并配备有中控锁、电动升降车窗。
该车的制动方式为鼓式制动，8吨的后桥，速比为4.33。其前桥钢板弹簧片数为9片，后桥片数则为9+7片钢板弹簧。该车配备了ABS防抱死系统，行车安全系数大大提高。
驾驶室的举升方式采用的是电动式举升，它比手动举升会更方便、快捷。而且它的发动机进气口是采用了侧边进气系统，这样进入到发动机燃烧室里的空气会干净很多。
方向盘采用了四幅式方向盘，搭配了哑光银装饰，中控台装有危险灯报警开关和空调开关调节模块。
在主驾驶座上方，安装有收音机和一个小储物柜。右侧安置了断气刹手阀和杯托，并带有一个小储物格，提高了司机斜坡停车时的安全系数，行车过程中也方便放置小物件和水杯。
卧铺宽度为600mm，相对国内其他中卡而言更宽大、舒适。主驾驶座右侧还安置了扶手，行车时可轻松不少。
● 编后语：
全新设计的驾驶室，搭载了迈斯福动力系统，安全舒适的驾驶体验。这是此次江淮针对中卡物流市场推出的格尔发K3L中卡的一些颇有吸引力的卖点，至于这款江淮的全新产品是否能在竞争激烈的市场上赢得用户的认可，相信用户的选择和市场的检验会给予我们答案（文/图 陈太荣）。
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